ANODO TIMON PAR USA Ø 92mm (MG)

Fonction et contexte technique

Cette paire d'anodes de gouvernail, en alliage de magnésium (MG) d'un diamètre de 92 mm, fait partie du système de protection cathodique du bateau, agissant spécifiquement sur le gouvernail pour éviter la corrosion galvanique en eaux douces ou mitigées. Le magnésium est le matériau idéal pour les bateaux qui évoluent en eau douce ou à faible salinité, car il offre un potentiel électrochimique plus négatif que le zinc ou l'aluminium, garantissant une protection efficace des surfaces métalliques du gouvernail contre l'électrolyse. Sans protection cathodique adéquate, le gouvernail et sa quincaillerie métallique sont exposés à une corrosion accélérée qui peut compromettre l'intégrité structurelle du système de direction du navire, entraînant des réparations coûteuses à l'échouage ou, dans les cas extrêmes, une perte de direction pendant la navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes du gouvernail doivent être inspectées au moins une fois par saison, coïncidant avec les inspections d'échouage ou de carénage ; La règle générale en maintenance nautique indique qu'ils doivent être renouvelés lorsqu'ils ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce point leur capacité de protection diminue considérablement. Les symptômes d'une anode épuisée ou incorrecte comprennent des piqûres visibles sur le safran, une érosion sur les boulons ou bagues métalliques de l'arbre de gouvernail et, dans les cas avancés, des jeux anormaux dans le matériel. Le remplacement préventif de l'anode à chaque mise à la terre est la pratique la plus rentable pour éviter des dommages structurels au gouvernail qui nécessitent un soudage, un usinage ou le remplacement complet des composants.

Tableau de compatibilité