ARBRE D'ANODE 35mm

Fonction et contexte technique

Les anodes d'arbre sont des éléments de protection cathodique conçus pour être sacrifiés électrochimiquement à la place des composants métalliques de la cuve. Cette anode en zinc est installée directement sur l'arbre de propulsion de 35 mm, créant une barrière galvanique qui protège l'arbre, l'hélice et les joints de la corrosion marine. La corrosion galvanique est l'un des principaux ennemis des systèmes de propulsion immergés, notamment dans les eaux salées ou saumâtres, et sans protection adéquate, elle peut dégrader l'arbre jusqu'à le rendre inutilisable en quelques saisons. La référence CMXC-35 est spécifiquement dimensionnée pour les arbres de diamètre 35 mm, garantissant un ajustement correct et un contact électrique pour une protection efficace.

Quand remplacer cette pièce ?

Le principal indicateur qu'une anode à tige doit être remplacée est sa réduction de masse : lorsque l'anode a perdu environ 50 % de son volume, elle a atteint la limite de sa durée de vie utile et doit être remplacée immédiatement. Lors de la revue annuelle d’échouage, il est indispensable d’inspecter l’état de l’anode ; Dans les zones à forte conductivité de l'eau ou avec des courants galvaniques dans le port, il peut être nécessaire de le remplacer avant même la fin de la saison. Le remplacement préventif de l'anode est la mesure la plus économique pour éviter la corrosion de l'arbre de queue, dont les dommages peuvent impliquer des rectifications coûteuses, voire le remplacement complet de l'arbre.