ANODE DUFOUR 27mm.

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles sont le système de protection cathodique passive qui préserve les composants métalliques immergés d'un récipient contre la corrosion galvanique. Cette anode Dufour de 27 mm fait office d'électrode sacrificielle : étant constituée d'un alliage au potentiel électrochimique plus faible que les métaux de structure de la coque, de l'arbre ou de l'hélice, c'est elle qui se corrode à la place des pièces qu'elle protège. Son installation correcte est essentielle dans les coques, les arbres de transmission, les bras de gouvernail et toute zone exposée à l'électrolyse marine, que ce soit en eau salée, saumâtre ou douce. Sans protection cathodique adéquate, la corrosion galvanique peut rapidement dégrader les pièces en bronze, en acier inoxydable ou en aluminium, entraînant des pannes coûteuses et des risques structurels.

Quand remplacer cette pièce ?

Le symptôme le plus évident qu'une anode doit être remplacée est la réduction visible de sa masse : lorsqu'elle a perdu environ la moitié de son volume, elle doit être remplacée sans délai, car sa capacité de protection est compromise. Les intervalles d'entretien recommandés par les fabricants placent l'inspection à chaque échouage ou, au moins, une fois par saison nautique, bien que dans les zones à forte conductivité électrique ou dans les eaux à forte salinité, une inspection plus fréquente puisse être nécessaire. Le remplacement préventif de l'anode est la mesure la plus économique possible par rapport au coût de réparation ou de remplacement des arbres, hélices ou accessoires de coque endommagés par la corrosion.