Anodo Dufour 27MM.

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio son el sistema de protección catódica pasiva que preserva los componentes metálicos sumergidos de una embarcación frente a la corrosión galvánica. Este ánodo Dufour de 27 mm actúa como electrodo sacrificial: al estar fabricado en una aleación de menor potencial electroquímico que los metales estructurales del casco, el eje o la hélice, es él quien se corroe en lugar de las piezas que protege. Su correcta instalación resulta crítica en cascos, ejes de transmisión, brazos de timón y cualquier zona expuesta a la electrólisis marina, ya sea en agua salada, salobre o dulce. Sin una protección catódica adecuada, la corrosión galvánica puede degradar rápidamente piezas de bronce, acero inoxidable o aluminio, generando averías costosas y riesgos estructurales.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más claro de que un ánodo necesita reposición es la reducción visible de su masa: cuando ha perdido aproximadamente la mitad de su volumen, debe cambiarse sin demora, ya que su capacidad de protección queda comprometida. Los intervalos de mantenimiento recomendados por los fabricantes sitúan la inspección en cada varada o, como mínimo, una vez por temporada náutica, aunque en zonas con alta conductividad eléctrica o aguas con elevada salinidad puede ser necesaria una revisión más frecuente. Sustituir el ánodo de forma preventiva es la medida más económica posible frente al coste de reparar o reponer ejes, hélices o accesorios de casco dañados por corrosión.