Flexibles Trim Volvo Penta

Flexibles Trim Volvo Penta | Pièces

Produits de Flexibles Trim Volvo Penta

Il y a 18 des produits.

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LATIGUILLO VOLVO 3853855
68,56 €

TUYAU VOLVO 3853855

Tuyau de refroidissement pour moteurs Volvo Penta séries SX, TSK SX et DP-S. Il conduit le liquide de refroidissement du collecteur d'eau au cylindre tribord, maintenant ainsi le circuit thermique en état de fonctionnement.
LATIGUILLO VOLVO 3853857
90,10 €

TUYAU VOLVO 3853857

Achemine le liquide de refroidissement vers le cylindre bâbord dans les unités de propulsion Volvo Penta des séries DP-S, TSK SX-M, SX-C et SX-R. Tuyau flexible pour le circuit de refroidissement d'eau douce, raccordement entre collecteur et cylindre dans le sens ascendant.
LATIGUILLO VOLVO 3857523
62,76 €

TUYAU VOLVO 3857523

Pour les moteurs Volvo Penta série TSK : SX-M, SX-MACLT, SX-MBAC, SX-MDA, SX-MDB, SX-MDC, SX-MHP et SX-MLT. Tuyau flexible du circuit de refroidissement qui relie le collecteur d'eau à la descente du cylindre bâbord.
LATIGUILLO VOLVO 3853854
101,74 €

TUYAU VOLVO 3853854

Canalise l'eau de refroidissement du collecteur vers le cylindre tribord sur les moteurs Volvo Penta DP-S, SX-C, SX-CT et TSK SX-R. Tuyau de circuit de refroidissement, valable pour les séries DP, SX et TSK avec propulsion diesel marine.
LATIGUILLO VOLVO 3853856
101,74 €

TUYAU VOLVO 3853856

Conduit de collecteur vers le cylindre de port pour les tuyaux d'échappement des séries Volvo Penta SX-C, SX-CT, DP-S et TSK SX. Tuyau de circuit de refroidissement qui distribue l'eau de refroidissement entre le collecteur et le bloc de ports. Exclut les variantes SXM, MAC, MDA, MDB et MLT.
LATIGUILLO VOLVO 3857524
72,25 €

TUYAU VOLVO 3857524

Pour les moteurs Volvo Penta série TSK : SX-M, SX-MACLT, SX-MBAC, SX-MDA, SX-MDB, SX-MDC, SX-MHP et SX-MLT. Cette durite relie le collecteur d'eau au cylindre tribord, maintenant la circulation de l'eau de refroidissement sur le côté droit du bloc moteur.
LATIGUILLO MOTOR TRIM
139,85 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 852839 REC852839

Il conduit le fluide hydraulique dans le système de trim des moteurs Volvo Penta des séries AQ131, AQ225, TAMD41, AD41, TMD40 et DP/SP, entre autres. Le tuyau relie la pompe aux vérins de commande pour régler le pas de l'hélice pendant la navigation.
LATIGUILLO TRIM VOLVO
95,59 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 3853825

Pour les collecteurs de garniture des séries Volvo Penta SX-C, SX-M, DP-S et TSK SX. Tuyau de pression hydraulique qui relie la pompe de trim au collecteur de distribution dans les systèmes d'orientation verticale arrière.
LATIGUILLO TRIM  DPS Y DPX
139,85 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 873229 REC873229

Connecte la pompe de trim au cylindre d'actionneur sur les moteurs Volvo Penta TAMD31, TAMD41, AD31, AD41, TMD31, KAD42 et les unités DP-C, DP-D, DP-E, entre autres. Le flexible hydraulique haute pression permet l'activation du système de trim pour régler l'assise de la coque en navigation.
KIT LATIGUILLOS VOLVO SX-A TSK 21481309
498,16 €

KIT DE TUYAUX D'ORIGINE VOLVO 21481309

Compatible avec les moteurs essence et diesel Volvo Penta : séries D3-130, D3-200, 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GXI, V6-280, V8-350, TSK et SX-A, entre autres. Kit de durites de raccordement hydraulique de remplacement d'origine d'usine pour circuits de refroidissement et d'alimentation en...
KIT LATIGUILLOS CILINDROS TRIM
236,14 €

KIT DE TUYAUX DE TRIM D'ORIGINE VOLVO 857624

Relie le tableau arrière au piston du système de trim dans les moteurs Volvo Penta AQ225D, AQ290A, TAMD41A, AD41, DP-A et SP-A, entre autres. Kit de 2 durites d'origine pour le circuit hydraulique d'inclinaison et de trim de l'unité arrière. Volvo Penta, compatible avec plus de 60 modèles des...
LATIGUILLO TRIM  DPS Y DPX
139,85 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 873228 REC873228

Connecte la pompe à piston au système de trim sur les moteurs Volvo Penta TAMD31, TAMD41, AD31, AD41, TMD41 et DP, séries TSK. Le tuyau transporte le fluide hydraulique sous pression pour incliner l'unité d'entraînement. Son remplacement est nécessaire s'il y a des signes de fuites ou de perte de...
TUBO HIDRAULICO VOLVO
169,80 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 21721548 3809559 REC21721548

Tuyau hydraulique de circuit de garniture pour moteurs Volvo Penta D4-225, D4-300, D6-310, D6-370 et D6-400, avec groupes arrière DPH-A, DPH-C, DPR et TSK DPH. Il relie le cylindre de trim à la pompe pour transmettre la pression de travail dans le système d'inclinaison et de lacet de l'hélice.
TUBO HIDRAULICO VOLVO
169,80 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 21721550 REC21721550

Connecte le cylindre de trim à la pompe hydraulique sur les moteurs des séries Volvo Penta D4-225, D4-300, D6-310, D6-370 et DPH, DPR et TSK. Le tuyau transmet la pression du circuit hydraulique pour réguler l'inclinaison et l'angle de la queue des bateaux de plaisance et professionnels.
TUBO TRIM VOLVO 852830
  • Rupture de stock
125,01 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 852830

Canalise le fluide hydraulique du système de trim et d'inclinaison des moteurs Volvo Penta AQ131B, AQ225D, AQ290A, TAMD41A, AD41, DP-A et SP-A, entre autres. Le tube dirige la pression hydraulique nécessaire pour ajuster l'angle de l'hélice pendant la navigation, évitant ainsi les fuites qui...
TUBO TRIM VOLVO 852832
  • Rupture de stock
125,01 €

TUYAU DE TRIM VOLVO 852832

Conduit le fluide hydraulique du système de trim dans les moteurs Volvo Penta des séries AQ225D, AQ260A, TAMD41A, AD41, TMD41A et DP. Le tube régule la pression d'activation du mécanisme d'inclinaison du groupe propulsif, permettant d'ajuster l'angle de poussée en fonction des conditions de...
TUBO HIDRAULICO VOLVO
252,02 €

TUYAU VOLVO 3809559 21721548 RM3809559

Connecte le cylindre de trim à la pompe hydraulique sur les moteurs Volvo Penta D4-225, D4-300, D6-310, D6-370 et les hélices DPH-A, DPH-E, DPR et TSK. Le tuyau conduit la pression hydraulique qui régule l'angle d'inclinaison de l'unité d'entraînement dans les systèmes IPS et diesel...
KIT LATIGUILLOS TRIM VOLVO 21945911
924,44 €

KIT DE TUYAUX DE TRIM VOLVO 21945911

Circuit de trim hydraulique pour moteurs diesel Volvo Penta 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI et D3, ainsi que séries V6 et V8. Les flexibles relient l'unité de commande aux vérins de commande du trim, permettant de régler avec précision l'inclinaison de l'unité d'entraînement.