Español
English
Português PT
Italiano
Français
Deutsch
€8.95
NGK DCPR6E SPARK PLUG 33-803507
For Mercury Mariner engines from 2 to 30 hp (Carb and EFI) and Suzuki outboard engines DF9.9, DF15, DF40A, DF60A, DF90A, among others. The NGK...
Sacrificial zinc anode for cathodic protection of Suzuki and OMC outboard motors. Compatible with DF40, DF50, DF60 series and Johnson/Evinrude models BJ40, BJ50, E15, E25, E30, E40, E50, E100, J40, J50 and J100.
14 Days Return
Simple and fast returns management so you can shop with complete confidence.
Free shipping
On orders over €99
Technical Advice
Unsure about the replacement part? Contact us via WhatsApp and we'll verify the exact part for you.
100% Secure Payment
Transactions are protected with SSL and HTTPS encryption. Shop with complete peace of mind.
Zinc Anode 55125-87E01
CM55125-95500
€11.54
Tax included
Sacrificial zinc anode for cathodic protection of Suzuki and OMC outboard motors. Compatible with DF40, DF50, DF60 series and Johnson/Evinrude models BJ40, BJ50, E15, E25, E30, E40, E50, E100, J40, J50 and J100.
Description
Function and Technical Context
Zinc sacrificial anodes function as a galvanic shield for submerged metal components of the outboard engine, attracting electrolytic corrosion that would otherwise attack critical parts such as the drive shaft, propeller, or lower unit housing. This anode is compatible with Suzuki engines in the DF40, DF50, DF40A, DF50A and DF60A series, as well as with OMC, Johnson and Evinrude equipment employing reference 5031536. Zinc is the ideal material for saltwater and brackish water installations, as its electrochemical potential ensures effective cathodic protection against oxidation. Without a properly functioning anode, corrosion silently progresses on the engine's aluminum and steel, potentially causing irreversible structural damage and costly off-season failures.
When to Replace This Component?
The clearest sign that the anode requires replacement is when it has lost more than 50% of its mass, presents a severely eroded irregular surface, or has partially detached from its mounting. It is recommended to inspect the anode at least once per boating season and replace it preventively at the beginning of each boating year or after approximately 200-300 operating hours, depending on water aggressiveness conditions. Replacing the anode before it becomes completely depleted is the most cost-effective measure to prevent corrosion from reaching high-cost components such as the lower unit or drive shaft.
Compatible Johnson/Evinrude Engines
| Series | Models |
|---|---|
| BJ40 | BJ40PL4SDR, BJ40PL4SOC, BJ40PL4SRS |
| BJ50 | BJ50PL4SDR, BJ50PL4SOC, BJ50PL4SRS |
| E15 | E15DHPLAAA, E15DHPLAAB, E15DHPLABA, E15DHPLABB, E15DHPLIIC, E15DHPLIIH, E15DHPLINR, E15DHTLAAA, E15DHTLAAB, E15DHTLABA, E15DHTLABB, E15DHTLIIC, E15DHTLIIH, E15DHTLINR, E15HPGLABA, E15HPGLABB, E15HPGLABF, E15HPGLAFA, E15HPGLAFB, E15HPGLAFC, E15HPGLAFD, E15HPGXABF, E15HPGXAFA, E15HPGXAFB, E15HPGXAFC, E15HPGXAFD, E15HPSLAAA, E15HPSLAAB, E15HPSLABA, E15HPSLABB, E15HPSLABF, E15HPSLAFA, E15HPSLAFB, E15HPSLAFC, E15HPSLAFD, E15HPSLIIH, E15HPSLIIS, E15HPSLINC, E15HPSXAAA, E15HPSXAAB, E15HPSXABA, E15HPSXABB, E15HPSXABF, E15HPSXAFA, E15HPSXAFB, E15HPSXAFC, E15HPSXAFD, E15HPSXINC, E15HTGLABA, E15HTGLABB, E15HTGLABF, E15HTGLAFA, E15HTGLAFB, E15HTGLAFC, E15HTGLAFD, E15HTGXABF, E15HTGXAFA, E15HTGXAFB, E15HTGXAFC, E15HTGXAFD, E15HTSLAAA, E15HTSLAAB, E15HTSLABA, E15HTSLABB, E15HTSLABF, E15HTSLAFA, E15HTSLAFB, E15HTSLAFC, E15HTSLAFD, E15HTSLIIH, E15HTSLIIS, E15HTSLINC, E15HTSXAAA, E15HTSXAAB, E15HTSXABA, E15HTSXABB, E15HTSXABF, E15HTSXAFA, E15HTSXAFB, E15HTSXAFC, E15HTSXAFD, E15HTSXINC |
| E25 | E25DELAAA, E25DELAAB, E25DELABA, E25DELABB, E25DELIIH, E25DELIIR, E25DELINA, E25DELSES, E25DGELABB, E25DGELABF, E25DGELAFB, E25DGTEABB, E25DGTEABF, E25DGTEAFB, E25DGTEAFC, E25DGTEAFD, E25DGTLABB, E25DGTLABF, E25DGTLAFB, E25DGTLAFC, E25DGTLAFD, E25DPGLABB, E25DPGLABF, E25DPGLAFB, E25DPGLAFC, E25DPGLAFD, E25DPLAAA, E25DPLAAB, E25DPLABA, E25DPLABB, E25DPLIIG, E25DPLIIH, E25DPLIIR, E25DPLINA, E25DPLSES, E25DPSLAAA, E25DPSLAAB, E25DPSLABA, E25DPSLABB, E25DPSLABF, E25DPSLAFB, E25DPSLAFC, E25DPSLAFD, E25DPSLIIH, E25DPSLIIS, E25DPSLINC, E25DRAAA, E25DRAAB, E25DRABA, E25DRABB, E25DRGABB, E25DRGABF, E25DRGAFB, E25DRGAFC, E25DRGAFD, E25DRGLABB, E25DRGLABF, E25DRGLAFB, E25DRGLAFC, E25DRGLAFD, E25DRIIH, E25DRIIR, E25DRINA, E25DRLAAA, E25DRLAAB, E25DRLABA, E25DRLABB, E25DRLIIH, E25DRLIIR, E25DRLINA, E25DRLSES, E25DRSAAA, E25DRSAAB, E25DRSABA, E25DRSABB, E25DRSABF, E25DRSAFB, E25DRSAFC, E25DRSAFD, E25DRSES, E25DRSIIH, E25DRSIIS, E25DRSINC, E25DRSLAAA, E25DRSLAAB, E25DRSLABA, E25DRSLABB, E25DRSLABF, E25DRSLAFB, E25DRSLAFC, E25DRSLAFD, E25DRSLIIH, E25DRSLIIS, E25DRSLINC, E25DTEAAA, E25DTEAAB, E25DTEABA, E25DTEABB, E25DTEIIG, E25DTEIIH, E25DTEIIR, E25DTEINA, E25DTELAAA, E25DTELAAB, E25DTELABA, E25DTELABB, E25DTELIIH, E25DTELIIR, E25DTELINA, E25DTELSES, E25DTESES, E25DTLAAA, E25DTLAAB, E25DTLABA, E25DTLABB, E25DTLIIH, E25DTLIIR, E25DTLINA, E25DTLSES, E25DTSLAAA, E25DTSLAAB, E25DTSLABA, E25DTSLABB, E25DTSLABF, E25DTSLAFB, E25DTSLAFC, E25DTSLAFD, E25DTSLIIH, E25DTSLIIS, E25DTSLINC, E25GTELABB, E25GTELABF, E25GTELAFB, E25GTELAFC, E25GTELAFD, E25TESLAAA, E25TESLAAB, E25TESLABA, E25TESLABB, E25TESLABF, E25TESLAFB, E25TESLIIH, E25TESLIIS, E25TESLINC |
| E30 | E30DELAAA, E30DELAAB, E30DELABA, E30DELABB, E30DELIIH, E30DELIIR, E30DELINA, E30DELSES, E30DGELABB, E30DGELABF, E30DGELAFB, E30DGTLABB, E30DGTLABF, E30DGTLAFB, E30DGTLAFC, E30DGTLAFD, E30DPGLABB, E30DPGLABF, E30DPGLAFB, E30DPGLAFC, E30DPGLAFD, E30DPLAAA, E30DPLAAB, E30DPLABA, E30DPLABB, E30DPLIIH, E30DPLIIR, E30DPLINA, E30DPLSES, E30DPSLAAA, E30DPSLAAB, E30DPSLABA, E30DPSLABB, E30DPSLABF, E30DPSLAFB, E30DPSLAFC, E30DPSLAFD, E30DPSLIIH, E30DPSLIIS, E30DPSLINC, E30DRAAA, E30DRAAB, E30DRABA, E30DRABB, E30DRGABB, E30DRGABF, E30DRGAFB, E30DRGAFC, E30DRGAFD, E30DRGLABB, E30DRGLABF, E30DRGLAFB, E30DRGLAFC, E30DRGLAFD, E30DRIIG, E30DRIIH, E30DRIIR, E30DRINA, E30DRLAAA, E30DRLAAB, E30DRLABA, E30DRLABB, E30DRLIIG, E30DRLIIH, E30DRLIIR, E30DRLINA, E30DRLSES, E30DRMLINS, E30DRSAAA, E30DRSAAB, E30DRSABA, E30DRSABB, E30DRSABF, E30DRSAFB, E30DRSAFC, E30DRSAFD, E30DRSES, E30DRSIIH, E30DRSIIS, E30DRSINC, E30DRSLAAA, E30DRSLAAB, E30DRSLABA, E30DRSLABB, E30DRSLABF, E30DRSLAFB, E30DRSLAFC, E30DRSLAFD, E30DRSLIIH, E30DRSLIIS, E30DRSLINC, E30DTELAAA, E30DTELAAB, E30DTELABA, E30DTELABB, E30DTELIIH, E30DTELIIR, E30DTELINA, E30DTELSES, E30DTLAAA, E30DTLAAB, E30DTLABA, E30DTLABB, E30DTLIIH, E30DTLIIR, E30DTLINA, E30DTLSES, E30DTSLAAA, E30DTSLAAB, E30DTSLABA, E30DTSLABB, E30DTSLABF, E30DTSLAFB, E30DTSLAFC, E30DTSLAFD, E30DTSLIIH, E30DTSLIIS, E30DTSLINC, E30GTELABB, E30GTELABF, E30GTELAFB, E30GTELAFC, E30GTELAFD, E30TESLAAA, E30TESLAAB, E30TESLABA, E30TESLABB, E30TESLABF, E30TESLAFB, E30TESLIIH, E30TESLIIS, E30TESLINC |
| E40 | E40PL4EES 1999, E40PL4SIR 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E40PL4SSC 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2000 |
| E50 | E50PL4EES 1999, E50PL4SIR 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E50PL4SSC 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2000 |
| E100 | E100WMLCDR 1986, E100WMLCOC 1985, E100WTLCDR 1986, E100WTLCOC 1985, E100WTXCDR 1986 |
| J40 | J40PL4SDE, J40PL4SNF 4-Stroke, Remote, White, 20 in. shaft, Power Trim&Tilt 2002, J40PL4SOB, J40PL4SRM, J40PL4STC |
| J50 | J50PL4SDE, J50PL4SNF 4-Stroke, Remote, White, 20 in. shaft, Power Trim&Tilt 2002, J50PL4SOB, J50PL4SRM, J50PL4STC |
| J100 | J100WMLCDR 1986, J100WMLCOC 1985, J100WTLCDR 1986, J100WTLCOC 1985, J100WTXCDR 1986 |
Equivalent Manufacturer References
| Manufacturer/Brand | Reference/Part Number |
|---|---|
| OMC | 5031536, 55125 ✓ (actual) |
| Suzuki | 55125-87E01, 55125-94400, 55125-95301, 55125-95500, 55125-95500-000 |
Related Johnson/Evinrude Spare Parts
If you are maintaining or repairing your Johnson/Evinrude engine, these spare parts might also interest you:
- Tapon Aceite 10-79953Q04Category: J/E Lower Drive 4-8 HP (1980+)
- Anodo Cola Omc CM393023Category: J/E Lower Drive V4/V6 Ratio O (1979-06)
- Reten Omc 330137Category: J/E Lower Drive 40-75 HP (1975-06)
- Junta Volvo 3855081Category: J/E Lower Drive 40-75 HP (1975-88)
- Reten 26-69188Category: J/E Lower Drive V6 Hydraulic Shift (1976-78)
Product Details
CM55125-95500
Specific References
Comments (0)
Customers who bought this product also bought:
€48.81
THERMOSTAT 855676004 60°
Regulates the cooling circuit in Mercury Mariner 75, 90, 100, 225 and 400 hp Verado, Yamaha F100A, F150A, F225A and Suzuki DF115, DF140, DF150...
€8.47
Fuel Filter 15410-87J10
High-efficiency fuel filter for gasoline supply systems in outboard engines. Compatible with Suzuki DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF90,...