ANODENWELLE 1-1/2 CMXC-07

Funktion und technischer Kontext

Die Wellenanode ist eine kathodische Schutzkomponente, die direkt auf der Heckwelle des Bootes installiert wird und als Opfermetall die unter Wasser liegenden Metallteile – Welle, Propeller, Horn und Ruder – vor galvanischer Korrosion durch Elektrolyse im Wasser schützt. Da diese Anode aus Zink oder einer gleichwertigen Legierung besteht, oxidiert sie bevorzugt vor den edleren Metallen des Antriebssystems und verhindert so, dass Korrosion teure und schwer zugängliche Strukturteile beeinträchtigt. Sein korrekter Betrieb ist bei jedem Boot, das im Wasser bleibt, von entscheidender Bedeutung, insbesondere in Häfen mit hoher elektrischer Aktivität oder in Salzwasser, wo galvanische Korrosion besonders aggressiv ist. Ohne dieses Element kann es in einer einzigen Saison zu starker Korrosion der Antriebswelle und des Propellers kommen, wodurch die Integrität des Übertragungssystems beeinträchtigt wird.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der Verschleiß der Schachtanoden ist völlig normal und zu erwarten: Wenn die Anode etwa 50 % ihrer Masse verloren hat, muss sie unverzüglich ausgetauscht werden, da unterhalb dieser Schwelle der kathodische Schutz nicht mehr ausreicht. Die empfohlene Überprüfung und der Austausch erfolgt jährlich und fällt mit der saisonalen Strandung zusammen. In Gewässern mit hoher Leitfähigkeit oder in Häfen mit Wirbelströmen kann es jedoch erforderlich sein, die Überprüfung alle sechs Monate vorzunehmen. Der vorbeugende Austausch der CMXC-07-Anode bei jeder saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosion an Welle und Propeller zu vermeiden, deren Reparatur oder Austausch mit viel höheren Kosten verbunden ist.

Kompatibilität