ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 110mm (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die verstärkte Ruderscheibenanode aus Aluminiumlegierung mit einem Durchmesser von 110 mm ist Teil des passiven kathodischen Schutzsystems des Bootes und fungiert als Opferelektrode im Ruderbereich. Seine Funktion besteht darin, vor den Strukturmetallen des Ruders – Edelstahl, Bronze oder Messing – elektrisch polarisiert zu werden, sodass sich die galvanische Korrosion auf das Ruder und nicht auf die Teile, die es schützt, konzentriert. Da es sich um ein verstärktes Design handelt, bietet es eine größere aktive Masse und eine optimierte Geometrie für die korrekte Verankerung am Ruderschaft oder -blatt und gewährleistet so einen kontinuierlichen elektrischen Kontakt auch unter anspruchsvollen Navigationsbedingungen. Das Fehlen oder die Erschöpfung dieser Komponente setzt das Ruder und seine Hardware einer beschleunigten Rostbildung aus, was die Manövrierfähigkeit des Bootes beeinträchtigt und zu kostspieligen Reparaturen führt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass die Ruderanode ausgetauscht werden muss, ist eine Verringerung ihres Querschnitts um mehr als 50 % im Vergleich zum ursprünglichen Volumen: Wenn die Scheibe deutlich verbraucht, rissig oder vom Träger gelöst erscheint, ist der kathodische Schutz unzureichend. Es wird empfohlen, die Anode mindestens einmal pro Saison zu überprüfen – idealerweise beim jährlichen Stranden – und sie vorbeugend auszutauschen, wenn der Verschleiß diesen Schwellenwert überschreitet, unabhängig von der verstrichenen Zeit; In Gebieten mit hohem Salzgehalt oder hohen elektrischen Streuströmen ist eine halbjährliche Überprüfung ratsam. Der Austausch der Anode bei jeder saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Methode, um Ruderfraß und die kostspieligen Schweiß- oder Blattwechselarbeiten zu vermeiden, die mit dem Ignorieren der Verschlechterung einhergehen.

Kompatibilitätstabelle