ANODO LAGRIMA PERNO 0.5KG (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die tropfenförmige Anode mit Aluminiumbolzen ist Teil des kathodischen Schutzsystems des Bootes und fungiert als galvanisches Opfer, um die unter Wasser liegenden Metalloberflächen von Rumpf, Heckwelle, Propeller und Hardware zu schützen. Seine tropfenförmige Geometrie ermöglicht eine sichere Befestigung durch Bolzen direkt am Rumpf oder auf gekrümmten Oberflächen des Skates, wodurch die Kontaktfläche mit dem Wasser optimiert und eine progressive und gleichmäßige Auflösung gewährleistet wird. Der kathodische Schutz ist in Meeresumgebungen von entscheidender Bedeutung: Ohne eine ordnungsgemäße Anode greift elektrolytische Korrosion die Edelmetallteile des Bootes an – Ruder, Propeller, Wellen und Hörner – und verursacht kostspielige und irreparable strukturelle Schäden. Die in dieser Anode verwendete Aluminiumlegierung eignet sich besonders für Salz- und Brackwasser, wo sie hinsichtlich der Schutzeffizienz ein überlegenes elektrochemisches Potenzial gegenüber Zink bietet.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass eine Anode ihren Lebenszyklus beendet hat, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn die Anode im Vergleich zum Neuzustand etwa 50 % ihres Volumens verloren hat, muss sie sofort ersetzt werden, ohne darauf zu warten, dass sie vollständig verschwindet. Die Standardempfehlung bei der Wartung von Schiffen besteht darin, alle Anoden bei jedem Anlegen mindestens einmal pro Saison zu überprüfen und sie auszutauschen, wenn sie übermäßigen Verschleiß, Risse oder eine vollständig passivierte Oberfläche (beschichtet mit hartem weißem Oxid, das die Auflösung verhindert) aufweisen. Warten Sie bei beginnender Korrosion an Wellen oder Propellern nicht bis zur nächsten Saison: Eine neue Anode ist deutlich günstiger als die Reparatur oder der Austausch der geschützten Teile.

Kompatibilitätstabelle