YAHAMA-ANODE 67C-45251-00 CM67C-45251-00A

Funktion und technischer Kontext

Die Opferanode ist eine wesentliche kathodische Schutzkomponente, die im Außenbordmotorgehäuse installiert ist und galvanische Korrosion von Aluminium und Stählen bei Kontakt mit Salzwasser verhindert. Dieses Element wirkt innerhalb des Korrosionsschutzsystems und oxidiert auf kontrollierte Weise anstelle des Grundmetalls des Motors und verhindert so eine strukturelle Verschlechterung von Zylindern, Zylinderköpfen und kritischen internen Komponenten. Sein fortschreitender Abbau ist ein direkter Indikator für den Grad des aktiven Schutzes im Kühlkreislauf und in den Unterwasserbereichen des Treibstoffs: Wenn er vollständig verbraucht ist, beginnt die galvanische Korrosion, die Metallteile des Motors anzugreifen, wodurch die Dichtheit und Haltbarkeit der Antriebsausrüstung beeinträchtigt wird.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Anode sollte am Ende jeder Bootssaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie 50–75 % ihrer Masse verloren hat oder aggressive Oberflächenkorrosion aufweist. In Gewässern mit hohem Salzgehalt oder in Werften mit schlechtem äußeren kathodischen Schutz beschleunigt sich der Verbrauch erheblich und kann sogar noch in derselben Saison einen Austausch erfordern. Die Vorbeugung durch regelmäßigen Austausch verhindert irreversible Schäden am Zylinderkopf und an den Zylindern, was zu Reparaturen führt, die wesentlich teurer sind als der Austausch der Anode.

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