ANODO HELICE RIVA Ø155 (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo da hélice Riva Ø155 mm é um elemento de proteção catódica projetado especificamente para montagem no cubo ou eixo da hélice de barcos com motores externos ou internos. Sua função é atuar como metal sacrificial, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, atacaria a hélice, o eixo e outros componentes metálicos submersos. Fabricada em zinco (ZN), é a liga recomendada para águas salgadas e salobras, onde a atividade eletrolítica é mais agressiva. Sem proteção catódica eficaz, a hélice e o eixo podem sofrer corrosão, enfraquecimento estrutural e perda de material que comprometem o desempenho da propulsão e a segurança do barco.

Quando substituir esta peça?

Os sinais mais óbvios de que o ânodo da hélice precisa de substituição são uma redução visível na massa – quando consumiu entre 50% e 70% do seu volume – ou quando parece completamente corroído e já não cobre a superfície exposta do cubo da hélice. Recomenda-se inspecionar e substituir o ânodo de zinco pelo menos uma vez por temporada náutica, ou antes, caso o barco permaneça ancorado em águas com alta condutividade elétrica ou em áreas portuárias com altas correntes galvânicas. A troca preventiva do ânodo no início de cada temporada é a prática mais comum entre os mecânicos navais profissionais e evita que a corrosão atinja peças de custo muito mais elevado, como o eixo ou a hélice.

Tabela de compatibilidade