ANODO POPA DISCO Ø 150 (AL)

Função e contexto técnico

Este ânodo de popa em disco de alumínio com diâmetro de 150 mm atua como proteção catódica na região de popa do barco, sacrificando-se eletroquimicamente para preservar as partes metálicas mais nobres do casco, o eixo de cauda, a hélice e os acessórios de popa contra a corrosão galvânica. Funciona dentro do sistema de proteção catódica passiva, mecanismo fundamental em todos os tipos de embarcações que operam em água salgada, salobra ou doce. Por ser fabricado em alumínio, é especialmente adequado para águas salgadas e salobras, oferecendo proteção eficaz contra a degradação eletrolítica de aço inoxidável, bronze e outros metais submersos. Se este componente for totalmente consumido ou não for renovado a tempo, os metais estruturais e de propulsão ficam expostos à corrosão, com consequências que podem incluir corrosão do eixo, deterioração da hélice e graves danos às ferragens da popa.

Quando substituir esta peça?

O indicador mais claro de que o ânodo precisa de substituição é uma redução de massa superior a 50%, o que mostra que a capacidade de sacrifício restante é insuficiente para proteger os metais do recipiente. Como regra geral de manutenção preventiva, os ânodos devem ser inspecionados pelo menos uma vez por época - normalmente durante a atracação anual - e substituídos sempre que apresentem desgaste assinalável, independentemente do tempo decorrido, uma vez que o índice de consumo varia em função da salinidade da água, do regime de utilização e da presença de correntes galvânicas na amarração. Renovar o ânodo de popa antes do lançamento é a medida mais econômica para evitar danos dispendiosos aos eixos, hélices e acessórios de aço inoxidável que só são detectados – e pagos – na próxima doca.