Filtro de Gasolina 35-888289T2 REC65L-24563-00

Função e contexto técnico

Integrado no circuito de alimentação de combustível dos motores marítimos de quatro tempos, este filtro de gasolina atua como uma barreira protetora entre o tanque e os componentes de injeção ou carburação. Sua missão é interceptar partículas de ferrugem, sedimentos e resíduos orgânicos que são gerados nos tanques de combustível das embarcações, principalmente após períodos de inatividade ou reabastecimento em instalações portuárias com baixa movimentação de estoque. Se a filtragem for insuficiente ou o elemento estiver entupido, os contaminantes chegam aos injetores ou ao carburador, causando obstruções que reduzem o fluxo da gasolina e comprometem a resposta do motor. A manutenção deste componente em condições óptimas é decisiva para preservar a fiabilidade do sistema de injecção electrónica EFI e garantir uma combustão eficiente em cada regime de trabalho.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um filtro de combustível deteriorado ou saturado incluem dificuldade de partida a frio, solavancos ou cortes durante a aceleração, marcha lenta brusca e perda progressiva de potência sob carga elevada – sinais claros de que o fluxo de combustível para os injetores está restrito. Em motores pesados ​​ou em áreas com combustível de baixa qualidade, recomenda-se substituir o filtro a cada 100-150 horas de operação ou pelo menos uma vez por temporada, o que ocorrer primeiro. A substituição preventiva durante a manutenção anual elimina o risco de desligamento do motor em navegação aberta e evita danos secundários à bomba de combustível ou aos injetores.

Motores Mercury Mariner compatíveis