COLLARIN EJE 38mm. STD (AL)

Funzione e contesto tecnico

Il collare per albero in alluminio da 38 mm è un elemento di ritenzione e posizionamento assiale dell'albero di trasmissione nei sistemi di propulsione di imbarcazioni a motore. Funziona nel sistema di trasmissione, agendo come un arresto meccanico che impedisce lo spostamento longitudinale dell'albero dell'elica all'interno del tubo di poppa o del relativo alloggiamento. La sua corretta installazione garantisce che l'albero mantenga la posizione di lavoro prevista, garantendo l'allineamento tra l'elica e il motore ed evitando vibrazioni, giochi anomali e usura prematura dei cuscinetti dell'albero. Un collare in cattive condizioni può causare movimenti assiali incontrollati dell'albero, che si traducono in un progressivo danneggiamento delle guarnizioni, delle boccole e dello stesso tubo di poppa, con il conseguente rischio di ingresso di acqua nello scafo.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un collare dell'albero danneggiato sono: gioco assiale evidente nell'albero dell'elica quando si spinge e tira manualmente l'elica, vibrazioni insolite trasmesse allo scafo durante la navigazione e usura visibile nella zona di contatto del collare con l'alloggiamento. Ad ogni messa a terra o manutenzione stagionale, è consigliabile ispezionare il collare insieme al resto dei componenti del sistema assale – guarnizioni, corno e cuscinetti – poiché l'usura di uno di questi elementi accelera il deterioramento degli altri. Sostituire preventivamente il collare durante la manutenzione programmata è significativamente più economica che affrontare una riparazione di emergenza dovuta a un guasto alla navigazione.