Español
English
Português PT
Italiano
Français
Deutsch
Stator pour systèmes d'allumage de moteurs hors-bord OMC. Compatible avec les modèles Johnson E60, E65, E70, E75, J60, J65, J70, J75 et Evinrude de même cylindrée.
Retour sous 14 jours
Gestion des retours simple et rapide pour que vous puissiez acheter en toute confiance.
Livraison gratuite
Pour les commandes de plus de 99€
Conseils techniques
Vous avez un doute sur la pièce de rechange ? Contactez-nous via WhatsApp et nous vérifierons la ré
Paiement 100% sécurisé
Vos transactions sont protégées par le cryptage SSL et HTTPS. Achetez en toute sérénité.
STATOR 581957 REC0583724
REC0583724
512,34 €
TTC
Stator pour systèmes d'allumage de moteurs hors-bord OMC. Compatible avec les modèles Johnson E60, E65, E70, E75, J60, J65, J70, J75 et Evinrude de même cylindrée.
La description
Fonction et contexte technique
Le stator est le composant statique du système d'allumage et de charge électrique des moteurs hors-bord, chargé de générer du courant alternatif par induction électromagnétique en interagissant avec le volant magnétique rotatif. Il fonctionne directement au sein du système d'allumage et d'alimentation électrique, fournissant l'énergie nécessaire à la fois aux bobines d'allumage et à la charge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur. Dans les moteurs OMC des séries Johnson et Evinrude de 60 à 75 CV, ce stator référencé 581957 - remplacé ultérieurement par la référence 583724 (ensemble stator complet) - est un élément clé pour la stabilité de l'allumage à tout régime. Si le stator tombe en panne, le moteur peut connaître des ratés d'allumage intermittents, une perte de puissance ou devenir complètement inopérant en raison d'un manque de puissance du système d'allumage.
Quand remplacer cette pièce ?
Les symptômes les plus courants d'un stator défectueux dans les moteurs hors-bord comprennent un démarrage difficile ou impossible, un ralenti instable avec des coupures de moteur, des ratés d'allumage à certains régimes ou une perte complète de charge électrique. Le stator n'a pas d'intervalle horaire fixe de remplacement, mais il est conseillé de l'inspecter lors de chaque entretien saisonnier, en vérifiant la résistance de ses enroulements avec un multimètre et en vérifiant l'absence de brûlures ou de fissures dans l'enroulement. Remplacer le stator de manière préventive dès les premiers symptômes évite de se retrouver sans propulsion en mer et évite des dommages secondaires au module de puissance ou au redresseur-régulateur.
Moteurs Johnson/Evinrude compatibles
| Série | Modèles |
|---|---|
| E60 | E60ELCCR 1988, E60ELCDS 1986, E60ELCUC 1987, E60TLCCR 1988, E60TLCDS 1986, E60TLCUC 1987, E60TTLCCR 1988 |
| E65 | E65RWLCDR 1986, E65RWLCOC 1985, E65RWLCRS 1984, E65TELCDR 1986, E65TELCOC 1985, E65TELCRS 1984, E65WMLCDR 1986, E65WMLCOC 1985, E65WMLCUA 1987, E65WTLCOC 1985, E65WTLCRS 1984 |
| E70 | E70ELCCA 1988, E70ELCDC 1986, E70ELCIH 1981, E70ELCIM 1981, E70ELCNB 1982, E70ELCOS 1985, E70ELCRD 1984, E70ELCSA 1980, E70ELCTE 1983, E70ELCUR 1987, E70TLCCA 1988, E70TLCDC 1986, E70TLCIM 1981, E70TLCNB 1982, E70TLCOS 1985, E70TLCRD 1984, E70TLCTE 1983, E70TLCUR 1987 |
| E75 | E75ECCA 1988, E75ECDC 1986, E75ECOS 1985, E75ECRD 1984, E75ECUR 1987, E75ELCRD 1984, E75ERCIH 1981, E75ERCIM 1981, E75ERCNB 1982, E75ERCSA 1980, E75ERCTE 1983, E75ERLCIH 1981, E75ERLCIM 1981, E75ERLCNB 1982, E75ERLCSA 1980, E75ERLCTE 1983, E75TLCRD 1984, E75TRLCIH 1981, E75TRLCIM 1981, E75TRLCNB 1982, E75TRLCSA 1980, E75TRLCTE 1983 |
| J60 | J60ELCCR 1988, J60ELCDS 1986, J60ELCUC 1987, J60TLCCR 1988, J60TLCDS 1986, J60TLCUC 1987, J60TTLCCR 1988 |
| J65 | J65RWLCDR 1986, J65RWLCOC 1985, J65RWLCRS 1984, J65TELCDR 1986, J65TELCOC 1985, J65TELCRS 1984, J65WMLCDR 1986, J65WMLCOC 1985, J65WMLCUA 1987, J65WTLCOC 1985, J65WTLCRS 1984 |
| J70 | J70ELCCA 1988, J70ELCDC 1986, J70ELCIH 1981, J70ELCIM 1981, J70ELCNB 1982, J70ELCOS 1985, J70ELCRD 1984, J70ELCSA 1980, J70ELCTE 1983, J70ELCUR 1987, J70TLCCA 1988, J70TLCDC 1986, J70TLCIM 1981, J70TLCNB 1982, J70TLCOS 1985, J70TLCRD 1984, J70TLCTE 1983, J70TLCUR 1987 |
| J75 | J75ECCA 1988, J75ECDC 1986, J75ECNB 1982, J75ECOS 1985, J75ECRD 1984, J75ECTE 1983, J75ECUR 1987, J75ELCNB 1982, J75ELCRD 1984, J75ELCTE 1983, J75ERCIH 1981, J75ERCIM 1981, J75ERCSA 1980, J75ERLCIH 1981, J75ERLCIM 1981, J75ERLCSA 1980, J75TELCIM 1981, J75TLCNB 1982, J75TLCRD 1984, J75TLCTE 1983, J75TRLCIH 1981, J75TRLCSA 1980 |
| N65 | N65WMLM 1988 |
| Otros | 70973R 1979, 70EL79R 1979, 75942R 1979, 75943R 1979, 75ELR79R 1979, 75ER79R 1979, ELECTRICAL 1984, ELECTRICAL 1985, ELECTRICAL 1986, ELECTRICAL 1987, ELECTRICAL 1988, ELECTRICAL 1989 |
| T65 | T65WMLM 1988 |
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| OMC | 581957, 582506, 582730, 583119, 583644, 583724, 0583724 ✓ (actual) |
Pièces Johnson/Evinrude connexes
Si vous entretenez ou réparez votre moteur Johnson/Evinrude, ces pièces détachées peuvent également vous intéresser :
- Dispositif de retenue 324937Catégorie: Vue éclatée J/E Tail 40-75 CV (1975-06)
- Kit de joints de carburateur 396701Catégorie: Kits de carburateurs Johnson Evinrude
- Caoutchouc de pompe à eau 341732Catégorie: Vue éclatée J/E Tail 40-50 CV (1989-05)
- Solénoïde de démarreur 383622 PH375-0012Catégorie: Solénoïdes et relais Johnson Evinrude
- Bouchon d'huile 10-79953Q04Catégorie: Vue éclatée J/E Tail 4-8 CV (1980+)
Détails du produit
REC0583724