HUILE SYNTHÉTIQUE 10W40 6L CARTE DE 6 X 1L REC10W40U6

Fonction et contexte technique

Cette huile moteur synthétique 10W40 est formulée spécifiquement pour les moteurs hors-bord et hors-bord à usage nautique, agissant dans le système de lubrification pour réduire la friction entre les pièces mobiles, dissiper la chaleur générée par la combustion et protéger les composants internes de la corrosion causée par les environnements marins à forte salinité et humidité. Sa viscosité multigrade 10W40 garantit un démarrage à froid en douceur et un film lubrifiant stable à des températures de fonctionnement élevées, maintenant une pression d'huile adéquate dans toutes les conditions d'utilisation. Il répond aux niveaux de qualité NMMA FC-11815R – la norme de la National Marine Manufacturers Association pour les huiles pour moteurs marins – et aux catégories API SJ/SG, garantissant une protection avancée contre l’usure, l’oxydation et la formation de dépôts dans les circuits de lubrification. Une huile non conforme ou dégradée peut provoquer une usure prématurée du vilebrequin, des bielles et des chemises, une perte de puissance et, dans les cas extrêmes, un grippage du moteur.

Quand remplacer cette huile ?

Les symptômes les plus courants indiquant que l'huile moteur a perdu ses propriétés sont une consommation accrue de lubrifiant, l'apparition de fumée bleuâtre dans l'échappement, des bruits métalliques dans le moteur ou une couleur sombre et visqueuse de l'huile lors du retrait de la jauge. Pour les moteurs nautiques à usage récréatif et intensif, il est recommandé de changer l'huile chaque saison ou toutes les 100 heures de fonctionnement, en suivant toujours les instructions du fabricant du moteur. Remplacer l'huile préventivement dans l'intervalle recommandé est la mesure la plus efficace et la plus économique pour éviter de graves pannes en mer et prolonger la durée de vie du moteur.

Tableau de compatibilité