DEPOSE DU FILTRE

Fonction et contexte technique

Le dissolvant de filtre REC70720 est un outil d'atelier conçu spécifiquement pour retirer les filtres à huile et à liquide de refroidissement des moteurs marins sans appliquer une pression inégale qui pourrait déformer ou fissurer le boîtier du filtre. Il agit directement sur le système de lubrification et le système de refroidissement, deux circuits critiques dont la bonne conservation détermine la durée de vie utile du moteur. Sa conception de poignée universelle couvre une gamme de diamètres compris entre 65 et 110 millimètres, permettant son utilisation sur une large gamme de moteurs hors-bord, in-bord et stationnaires utilisés aussi bien dans les bateaux de plaisance que dans les flottes professionnelles. Disposer d'un extracteur approprié réduit le risque de déversements d'huile lors du changement des filtres et évite d'endommager les raccords et les surfaces d'étanchéité, opérations dans lesquelles un outillage inapproprié peut générer des fuites ultérieures avec de graves conséquences pour le moteur.

Quand utiliser ou réviser cet outil ?

L'extracteur de filtre doit être utilisé lors de chaque intervention de maintenance impliquant le remplacement du filtre à huile ou des éléments filtrants du circuit de refroidissement, opérations qui, dans les moteurs marins, sont généralement recommandées toutes les 100 heures de navigation ou au début de chaque saison, selon les instructions du fabricant du moteur. Si lors du démontage le filtre présente une résistance excessive ou si l'hexagone de l'outil présente des signes d'usure ou de perte d'adhérence, il est conseillé de vérifier l'état de l'extracteur avant de continuer pour éviter tout glissement qui pourrait endommager le filtre ou le boîtier. Avoir un extracteur en bon état dans la trousse à outils de bord ou en atelier garantit des changements de filtre propres et sûrs, sans improvisations qui aboutissent à des réparations plus coûteuses.

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