Hélice en aluminium RUBEX 3-E 14,5X19 DROITE

Fonction et contexte technique

L'hélice Rubex 3-E 14,5x19 en aluminium est l'élément de propulsion directe de votre bateau, transformant la puissance du moteur hors-bord ou de la transmission en Z en déplacement et contrôle de la coque. Avec ses trois pales à géométrie hydrodynamique, il génère la poussée nécessaire à la navigation en régime de croisière, équilibrant performances et efficacité énergétique dans les moteurs de puissance moyenne. Le sens de rotation dans le sens horaire est spécialement conçu pour les systèmes de propulsion où la rotation de l'arbre de queue suit ce sens, garantissant une transmission maximale du couple sans cavitations. Sa construction en alliage d'aluminium maintient le poids contenu dans la zone arrière, un facteur essentiel dans les bateaux de plaisance où l'assise des passagers et la répartition de la charge affectent directement la stabilité et la maniabilité.

Quand remplacer cette pièce ?

Une hélice usée ou endommagée se manifeste par une perte progressive de la vitesse maximale, des vibrations excessives dans la barre franche, un bruit anormal ou une cavitation visible lors de l'accélération (bulles dans l'eau). Inspectez l'hélice à chaque saison de navigation : les pales peuvent souffrir d'érosion, de piqûres de corrosion dans l'aluminium ou de petites fissures suite à des impacts avec des pierres ou du bois immergé. Le remplacement préventif d'une hélice usée évite la surcharge du moteur, l'usure prématurée des roulements d'arbre et les pannes coûteuses loin du port ; De plus, une hélice en bon état maintient une consommation de carburant optimale et prolonge la durée de vie utile de votre hélice.

Références équivalentes du fabricant