ALUM-PROPELLER RUBEX 3-E 14,5X19 RECHTS

Funktion und technischer Kontext

Der Aluminiumpropeller Rubex 3-E 14,5x19 ist das direkte Antriebselement Ihres Bootes und wandelt die Kraft des Außenbordmotors oder Z-Antriebs in Verdrängung und Steuerung des Rumpfes um. Mit seinen drei Blättern mit hydrodynamischer Geometrie erzeugt es den nötigen Schub für die Navigation im Reiseflugmodus und gleicht Leistung und Kraftstoffeffizienz bei Motoren mittlerer Leistung aus. Die Drehrichtung im Uhrzeigersinn ist speziell für Antriebssysteme konzipiert, bei denen die Drehung der Heckwelle dieser Richtung folgt und eine maximale Drehmomentübertragung ohne Kavitation gewährleistet. Seine Aluminiumlegierungskonstruktion hält das Gewicht im Heckbereich, ein entscheidender Faktor bei Freizeitbooten, bei denen Sitzplätze für Passagiere und Lastverteilung direkten Einfluss auf Stabilität und Manövrierfähigkeit haben.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Ein verschlissener oder beschädigter Propeller äußert sich durch fortschreitenden Verlust der Höchstgeschwindigkeit, übermäßige Vibrationen in der Pinne, ungewöhnliche Geräusche oder sichtbare Kavitation beim Beschleunigen (Blasen im Wasser). Überprüfen Sie den Propeller jede Segelsaison: Die Blätter können Erosion, Korrosionslöcher im Aluminium oder kleine Risse nach Stößen mit Steinen oder untergetauchtem Holz aufweisen. Der vorbeugende Austausch eines verschlissenen Propellers vermeidet eine Überlastung des Motors, einen vorzeitigen Verschleiß der Wellenlager und kostspielige Ausfälle fernab des Hafens. Darüber hinaus sorgt ein Propeller in gutem Zustand für einen optimalen Kraftstoffverbrauch und verlängert die Nutzungsdauer Ihres Propellers.

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