HÉLICE GAUCHE MULTI-E LEXOR

Fonction et contexte technique

L'hélice est l'élément de propulsion fondamental du système de transmission marin, chargée de convertir la puissance de rotation du moteur en poussée hydrostatique pour déplacer le bateau. Sur les moteurs Yamaha tournant à gauche, cette hélice fonctionne en coordination directe avec la boîte de vitesses et l'arbre de queue, générant la traction nécessaire grâce au mouvement de l'eau. Son bon fonctionnement est essentiel pour maintenir l'efficacité de croisière, la maniabilité et une consommation de carburant optimale ; Tout dommage, usure ou désalignement provoque des vibrations, une perte de puissance et des contraintes excessives sur les roulements de la transmission.

Quand remplacer cette pièce ?

Les hélices marines nécessitent une inspection approfondie après chaque saison de navigation, à la recherche de fissures, de déformations, de corrosion ou de perte de surface sur les pales. Les symptômes d'usure comprennent des vibrations anormales à vitesse de croisière, une perte notable du régime maximal ou des bruits de cavitation persistants. Il est recommandé de remplacer préventivement si des impacts contre des roches ou des fonds sont détectés, car les microdéformations compromettent l'équilibre dynamique ; Un remplacement rapide évite des dommages progressifs à l'essieu et à la boîte de vitesses, ainsi que des réparations coûteuses en mer.

Tableau de compatibilité des moteurs

Références équivalentes du fabricant