HELICE MULTI-E LEXOR 15.30X19 IZQUIERDA
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HÉLICE LEXOR MULTI-E 15,30X19 GAUCHE

SOL3572-153-19
969,28 €
TTC
Hélice pour moteurs Yamaha 150 (1986+), 175 (1984+), 200 (1984+), 200 VMAX (2001+) et 220. Il transforme la puissance du moteur en traction en tournant à gauche, avec un pas de 19 pouces et un diamètre de 15,30 pouces optimisés pour les cylindrées moyennes-élevées.
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La description

Fonction et contexte technique

L'hélice Multi-e Lexor 15,30×19 est l'élément de propulsion qui transforme la puissance du moteur en mouvement efficace du bateau. Cette hélice tournant à gauche fonctionne dans le système d'entraînement marin, se couplant directement à l'arbre de sortie du moteur pour générer une traction dans l'eau. Son pas de 19 pouces et son diamètre de 15,30 pouces sont optimisés pour les moteurs Yamaha de cylindrée moyenne à élevée, offrant un équilibre optimal entre accélération et vitesse de croisière. Une hélice usée ou endommagée réduit considérablement l'efficacité propulsive, augmentant la consommation de carburant et compromettant les performances globales du navire.

Quand remplacer cette pièce ?

Les hélices marines nécessitent une inspection périodique pour détecter l'érosion des bords, la déformation, la fissuration ou la perte de matériau due à la cavitation. Si vous constatez des vibrations anormales, une perte de poussée, une augmentation du bruit du moteur ou un comportement asymétrique du bateau, c'est le signe que l'hélice a été endommagée. Il est recommandé de vérifier et de nettoyer l'hélice lors de chaque entretien saisonnier et de la remplacer préventivement si elle présente une usure avancée, évitant ainsi d'éventuelles pannes de navigation qui entraîneraient des réparations coûteuses ou des situations compromises en eaux libres.

MarcaModelo MotorAño Inicio
Yamaha1501986+
Yamaha1751984+
Yamaha2001984+
Yamaha200 VMAX2001+
Yamaha220–

 

Références équivalentes du fabricant

Fabricant/MarqueRéférence/Part Number
Yamaha6K1-45945-01-98

Détails du produit

SOL3572-153-19

Références spécifiques

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