SPRAY DE GRAISSE AU TÉFLON

Fonction et contexte technique

La graisse lubrifiante au Téflon en format aérosol est conçue pour agir sur les points de friction les plus vulnérables d'un bateau : câbles d'accélérateur et de télécommande, rotules et axes de direction, charnières de couvercle et de trappe, arbres de garniture et connecteurs électriques exposés aux éléments. Une fois appliqué, le solvant porteur s'évapore et le Téflon forme un film sec à faible friction qui n'attire pas la poussière ou la saleté, gardant la protection active même lors de cycles de charge et de vibration continus. L'action combinée du savon de lithium et du téflon crée une barrière physique contre l'humidité marine et la corrosion galvanique qui affecte particulièrement les contacts métal sur métal dans les environnements d'eau salée. Le format de pulvérisation de précision permet de déposer le lubrifiant exactement là où il est nécessaire sans avoir à démonter les assemblages, ce qui est indispensable dans les petits espaces comme l'intérieur du boîtier de direction ou le passage des câbles à travers la console.

Quand appliquer ou remplacer cette graisse ?

Les indicateurs les plus clairs qu'un point de joint nécessite une lubrification sont l'apparition de grincements lors de la rotation du volant, une résistance anormale de l'accélérateur ou du levier de vitesses et la présence de rouille ou de dépôts de sel blanchâtre sur les axes, les charnières et les cosses de câbles. Dans les bateaux à usage régulier, il est recommandé de réappliquer à chaque inspection saisonnière et toujours après une navigation prolongée dans des eaux à forte salinité ou après une période d'inactivité hivernale ; Garder ces points lubrifiés préventivement évite le collage des câbles et des joints, ce qui pendant la navigation peut compromettre la direction du bateau et entraîner une panne dont le coût est bien supérieur à l'entretien lui-même.