ATTAQUE PIGNON 697-45551-00 REC697-45551-00

Fonction et contexte technique

Le pignon d'entraînement est l'engrenage d'entraînement chargé de transmettre la puissance du vilebrequin du moteur au pignon de la boîte de vitesses. Intégré au système de transmission de l'hélice, il fonctionne dans des conditions de charge élevée et de frottement constant, étant chargé de convertir la rotation du moteur en mouvement contrôlé de l'hélice. Son usure progressive réduit considérablement la capacité de transmission du couple moteur, provoquant une perte d'accélération, un patinage des vitesses et, dans les cas avancés, une inopérabilité totale du système de conduite.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes de l'usure des pignons comprennent des claquements anormaux de la transmission, des sauts ou des dérapages lors de l'accélération et une perte notable de puissance au démarrage. Il est recommandé d'inspecter l'état des dents à chaque inspection saisonnière, notamment après une navigation en eau salée ou des périodes de sollicitation continue du moteur. Le remplacement préventif évite les pannes inattendues pendant la navigation et prolonge considérablement la durée de vie de l'ensemble de transmission complet.

Moteurs compatibles

Références équivalentes du fabricant