Pinhão de Ataque 697-45551-00

Função e contexto técnico

O pinhão é a engrenagem motriz responsável por transmitir a potência do virabrequim do motor para a roda dentada da caixa de câmbio. Integrado ao sistema de transmissão da hélice, funciona em condições de elevada carga e atrito constante, sendo responsável por converter a rotação do motor em movimento controlado da hélice. Seu desgaste progressivo reduz significativamente a capacidade de transmissão de torque do motor, causando perda de aceleração, deslizamento de marchas e, em casos avançados, inoperabilidade total do sistema de direção.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas de desgaste da roda dentada incluem ruídos anormais da transmissão, saltos ou derrapagens durante a aceleração e perda perceptível de potência na partida. Recomenda-se inspecionar o estado dos dentes em cada inspeção sazonal, especialmente após navegação em água salgada ou períodos de esforço contínuo do motor. A substituição preventiva evita quebras inesperadas durante a navegação e prolonga significativamente a vida útil do conjunto completo da transmissão.

Motores compatíveis

Referências equivalentes do fabricante