ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 125mm (ZN)

Fonction et contexte technique

L'anode renforcée du disque de gouvernail de Ø 125 mm agit comme une protection cathodique sacrificielle, absorbant la corrosion galvanique qui autrement attaquerait le gouvernail, l'étambot et les éléments métalliques structurels du système de direction du bateau. Fabriqué en zinc (ZN), il est particulièrement adapté à une utilisation dans les eaux salées et saumâtres, où l'activité électrochimique est plus agressive. Sa conception renforcée garantit une masse active plus importante et une durée de vie plus longue par rapport aux modèles standards, prolongeant l'intervalle entre les remplacements et offrant une protection plus robuste dans des conditions de navigation exigeantes. Une installation correcte de cette anode disque sur le gouvernail empêche une électrolyse accélérée qui peut provoquer des piqûres, des perforations et une perte d'intégrité structurelle dans les pièces métalliques adjacentes, évitant ainsi des pannes coûteuses et des mises à la terre imprévues.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes en zinc doivent être inspectées au moins au début et à la fin de chaque saison de navigation et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse ou lorsqu'elles présentent une surface très irrégulière et érodée, car en dessous de ce point, leur capacité de protection diminue considérablement. Un signe évident que l'anode est épuisée ou qu'elle n'a jamais été correctement installée est l'apparition d'une corrosion rougeâtre ou de piqûres sur la surface métallique du gouvernail ou sur les boulons de retenue. Le conseil professionnel est de remplacer l'anode de manière préventive à chaque mise au point annuelle : le coût d'une anode est minime comparé à la réparation ou au remplacement d'un gouvernail endommagé par une corrosion galvanique.

Tableau de compatibilité