ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 110mm (AL)

Fonction et contexte technique

L'anode du disque de gouvernail en alliage d'aluminium renforcé de Ø 110 mm fait partie du système de protection cathodique passive du bateau, agissant comme une électrode sacrificielle dans la zone du gouvernail. Sa fonction est de se polariser électriquement avant les métaux de structure du gouvernail – acier inoxydable, bronze ou laiton – afin que la corrosion galvanique se concentre sur celui-ci et non sur les pièces qu'il protège. Comme il s'agit d'une conception renforcée, il offre une masse active plus importante et une géométrie optimisée pour s'ancrer correctement sur l'arbre ou la pale du gouvernail, garantissant un contact électrique continu même dans des conditions de navigation exigeantes. L'absence ou l'épuisement de ce composant expose le gouvernail et son accastillage à une rouille accélérée, compromettant la manœuvrabilité du bateau et entraînant des réparations coûteuses.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus évident que l'anode du gouvernail doit être changée est une réduction de sa section de plus de 50 % par rapport au volume initial : lorsque le disque apparaît nettement consommé, fissuré ou détaché du support, la protection cathodique est insuffisante. Il est recommandé d'inspecter l'anode au moins une fois par saison, idéalement lors de l'échouage annuel, et de la remplacer préventivement si l'usure dépasse ce seuil, quel que soit le temps écoulé ; Dans les zones à forte salinité ou à forts courants électriques vagabonds, un examen semestriel est conseillé. Le remplacement de l'anode à chaque mise au point saisonnière est la pratique la plus économique pour éviter les piqûres du gouvernail et les travaux coûteux de soudage ou de remplacement des pales qui impliquent d'ignorer sa détérioration.

Tableau de compatibilité