BARRAS LISAS Ø 14 L. 400 (ZN)

Fonction et contexte technique

Les barres de zinc lisses d'un diamètre de 14 mm et d'une longueur de 400 mm sont des éléments de protection cathodique destinés à protéger les composants métalliques immergés des bateaux contre la corrosion galvanique. Elles font office d'anodes sacrificielles sous forme de barre, s'installant directement sur la coque, la quille, le gouvernail ou autres structures métalliques du bateau exposées à la mer ou aux eaux saumâtres. Le zinc étant un métal plus électronégatif que l’acier, l’aluminium ou le bronze, il s’oxyde préférentiellement, protégeant ainsi les métaux structurels de plus grande valeur. Leur format cylindrique lisse Ø 14 mm permet de les découper facilement et de s'adapter à différentes configurations de montage, ce qui en fait une solution polyvalente pour des installations personnalisées sur chantier naval ou pour la maintenance à quai.

Quand remplacer cette pièce ?

Le symptôme le plus évident qu'une barre d'anode en zinc doit être remplacée est la perte de plus de 50 % de sa masse : lorsque l'anode apparaît fortement réduite, fissurée ou complètement consumée, la protection cathodique a cessé et les métaux structurels commencent à souffrir de piqûres et de corrosion active. Il est recommandé d'inspecter et de renouveler les anodes de zinc au moins une fois par saison nautique, coïncidant avec l'échouage annuel pour le nettoyage et la peinture du fond, bien que dans les zones de forte salinité ou avec des courants électriques parasites dans le port, une révision semestrielle puisse être nécessaire. Le remplacement préventif des barres de zinc avant qu'elles ne soient complètement utilisées est la mesure la plus économique pour éviter de graves dommages aux arbres, aux hélices, aux gouvernails et aux coques métalliques qui peuvent entraîner des réparations coûteuses.

Tableau de compatibilité