BARRAS LISAS Ø 14 L. 400 (ZN)

Función y contexto técnico

Las barras lisas de zinc con diámetro 14 mm y longitud 400 mm son elementos de protección catódica diseñados para salvaguardar los componentes metálicos sumergidos de embarcaciones frente a la corrosión galvánica. Actúan como ánodos de sacrificio en formato barra, instalándose directamente sobre el casco, quilla, timón u otras estructuras metálicas del barco expuestas al agua de mar o salobre. Al ser el zinc un metal más electronegativo que el acero, aluminio o bronce, se oxida de forma preferente, protegiendo así los metales estructurales de mayor valor. Su formato cilíndrico liso de Ø 14 mm facilita el corte a medida y la adaptación a diferentes configuraciones de montaje, lo que las convierte en una solución versátil para instalaciones personalizadas en astillero o mantenimiento en varadero.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más claro de que una barra ánodo de zinc requiere sustitución es la pérdida de más del 50% de su masa : cuando el ánodo aparece muy reducido, agrietado o completamente consumido, la protección catódica ha cesado y los metales estructurales empiezan a sufrir picaduras y corrosión activa. Se recomienda inspeccionar y renovar los ánodos de zinc al menos una vez por temporada náutica, coincidiendo con la varada anual para limpieza y pintado de fondo, aunque en zonas de alta salinidad o con corrientes eléctricas parásitas en el puerto puede ser necesaria una revisión semestral. Sustituir preventivamente las barras de zinc antes de que se agoten por completo es la medida más económica para evitar daños graves en ejes, hélices, timones y cascos metálicos que pueden derivar en reparaciones de alto coste.

Tabla de compatibilidad