ANODE YAMAHA TEN01168

Fonction et contexte technique

L'anode sacrificielle est un composant essentiel de la protection cathodique des moteurs hors-bord Yamaha installés sur les bateaux. Fabriqué en zinc, il agit comme une barrière protectrice contre la corrosion galvanique qui se produit naturellement lorsque le métal du moteur entre en contact avec de l'eau salée ou saumâtre. Sa fonction est d'oxyder de préférence avant les parties métalliques critiques du moteur, évitant ainsi la détérioration des cylindres, des culasses et des composants internes. Sans cette protection, la salinité de l’eau accélérerait le processus corrosif, compromettant l’intégrité structurelle du moteur et réduisant considérablement sa durée de vie opérationnelle.

Quand remplacer cette pièce ?

L'anode doit être inspectée visuellement à la fin de chaque saison de navigation et remplacée lorsqu'elle a perdu environ 50 % de sa masse ou lorsqu'elle présente une érosion accélérée. Dans les eaux à forte teneur en minéraux ou à salinité extrême, l'usure peut être plus rapide, il est donc conseillé de vérifier l'état avant chaque sortie importante. Le remplacer préventivement en début de saison évite les surprises en haute mer et garantit que le moteur conserve toute sa protection cathodique pendant les mois de navigation intensive.

Références équivalentes du fabricant