ANODE BAGLIETTO 120mm.

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles comme cette anode Baglietto de 120 mm agissent comme une protection cathodique des éléments métalliques immergés du bateau, attirant sur eux la corrosion électrolytique et préservant les hélices, arbres, gouvernails et coques en aluminium ou en acier. Ils fonctionnent au sein du système de protection galvanique de la coque et des appendices, particulièrement pertinents dans les environnements d'eau salée ou saumâtre où l'activité électrochimique est plus agressive. Leur fonction est d'être consommés de manière contrôlée à la place des métaux nobles de la structure du bateau, leur détérioration progressive est donc précisément le signe qu'ils remplissent correctement leur fonction. Si l'anode est complètement usée ou est retirée sans remplacement, la corrosion galvanique attaque directement les composants structurels et de propulsion, provoquant potentiellement des dommages irréparables et des interventions coûteuses dans le quai.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus clair indiquant que l’anode doit être remplacée est lorsqu’elle a perdu 50 à 60 % de sa masse ; Il n'offre alors plus une protection suffisante et doit être remplacé avant qu'il ne soit complètement épuisé. En règle générale d'entretien, les anodes sacrificielles doivent être inspectées à chaque accostage et remplacées au moins une fois par saison, ou plus fréquemment si le navire reste dans des zones à forte conductivité électrique de l'eau ou dans des installations portuaires à courants de Foucault. Le remplacement préventif de l'anode au début de chaque saison est la pratique la plus recommandée pour éviter que la corrosion n'atteigne les appendices du bateau, dommage toujours bien plus coûteux à réparer que l'anode elle-même.