ANODE RECTANGULAIRE 220x100x30 TEN00238

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles rectangulaires comme celle-ci remplissent une fonction essentielle dans la protection cathodique des bateaux et des moteurs hors-bord ou in-bord : étant constituées de zinc de haute pureté, elles se corrodent préférentiellement contre les métaux nobles de l'ensemble propulsif -hélices, arbres, cavitation et carters-, empêchant la corrosion galvanique d'endommager les parties structurelles du moteur ou de la coque. Cette anode rectangulaire aux dimensions 220×100×30 mm est conçue pour être installée sur des surfaces planes de la coque, du tableau arrière ou des structures immergées, offrant une grande surface active de protection électrochimique. Sans protection anodique adéquate, les composants métalliques immergés se dégradent rapidement, notamment dans l'eau salée ou saumâtre, provoquant potentiellement des dommages irréversibles à l'arbre de queue, à l'hélice ou au bloc moteur lui-même.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus évident qu'une anode en zinc doit être remplacée est lorsqu'elle a perdu entre 50 % et 75 % de sa masse : elle n'offre alors plus une protection suffisante et les métaux environnants commencent à se corroder. Il est recommandé d'inspecter les anodes au moins une fois par saison – idéalement lors de l'échouage annuel – et de les remplacer préventivement si elles présentent une usure notable, des fissures ou une surface complètement blanchâtre et calcifiée. Changer l'anode avant qu'elle ne soit complètement épuisée est la mesure la plus économique pour éviter des réparations coûteuses sur les arbres, les hélices ou les boîtiers en aluminium.

Tableau de compatibilité