Gestion des retours simple et rapide pour que vous puissiez acheter en toute confiance.
Livraison gratuite
Pour les commandes de plus de 99€
Conseils techniques
Vous avez un doute sur la pièce de rechange ? Contactez-nous via WhatsApp et nous vérifierons la ré
Paiement 100% sécurisé
Vos transactions sont protégées par le cryptage SSL et HTTPS. Achetez en toute sérénité.
COLLARIN EJE 1 3/4'' STD (ZN)
La description
Fonction et contexte technique
Le collier d'essieu est l'élément de retenue axial qui maintient l'arbre de transmission dans sa position longitudinale correcte au sein de l'ensemble de propulsion, évitant ainsi les déplacements indésirables qui compromettraient l'alignement de la transmission. Il fonctionne dans le système de transmission et d'entraînement de l'hélice, agissant comme une butée de précision entre l'arbre et le bloc à semelle ou le palier de support. Fabriqué en zinc (ZN), il remplit également une fonction de protection cathodique passive, se sacrifiant contre la corrosion galvanique qui affecte les composants métalliques immergés. Son bon fonctionnement est essentiel pour maintenir les jeux axiaux de conception : s'il s'use ou s'effondre, l'arbre peut se déplacer longitudinalement, générant des vibrations, une usure accélérée des joints et des roulements, voire une perte d'étanchéité du cornet. Le diamètre nominal de 1 3/4'' (pouces) détermine son ajustement sur l'arbre, une correspondance dimensionnelle exacte est donc impérative pour une installation sécuritaire.
Quand remplacer cette pièce ?
Les symptômes les plus courants d'un collier d'arbre endommagé sont : des vibrations inhabituelles dans la ligne d'arbre à certains tours, un jeu axial notable lors du déplacement manuel de l'arbre, une usure prématurée du joint du cornet ou la présence d'eau dans la cale associée à la zone du presse-étoupe. S'agissant d'un composant en zinc, l'inspection visuelle est simple : lorsque la pièce a perdu plus de 50 % de sa masse ou présente des fissures, elle doit être remplacée immédiatement. Il est recommandé de vérifier le collier lors de chaque entretien saisonnier et de le remplacer préventivement toutes les 1 à 2 saisons en fonction des conditions de navigation et de l'agressivité du milieu marin. Le remplacement préventif du collier est nettement plus économique que la réparation des dommages résultant d'une défaillance de la ligne d'arbre en cours de route.
Compatibilité
| Marca | Motor / Aplicación | Observaciones |
|---|---|---|
| Universal | Ejes de propulsión de 1 3/4'' (44,45 mm) de diámetro | Verificar diámetro de eje antes de instalar |
