ARBRE D'ANODE 2 CMXC-09

Fonction et contexte technique

L'anode de l'arbre est l'élément sacrificiel chargé de protéger l'arbre de propulsion grâce à une protection cathodique, empêchant la corrosion galvanique de détériorer le métal de l'arbre au contact de l'eau salée ou saumâtre. Il fonctionne dans le système de transmission sous-marine du bateau, agissant comme une électrode sacrificielle qui s'oxyde de préférence avant les parties en métal noble de l'ensemble propulsif. Sans protection cathodique adéquate, l'arbre est exposé à une corrosion électrochimique accélérée, qui peut provoquer des pertes de section, des vibrations, des désalignements et, dans les cas avancés, une rupture d'arbre avec les conséquences que cela implique pour la sécurité de la navigation. La référence CMXC-09 est dimensionnée pour des arbres de 2 pouces, s'adaptant au diamètre standard des arbres de propulsion des bateaux à moteur et à voile à usage récréatif et professionnel.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes de puits doivent être inspectées au moins une fois par saison et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, quel que soit le temps écoulé, car à partir de ce moment, leur capacité de protection diminue considérablement. Les symptômes d'une anode épuisée ou manquante se manifestent par des piqûres superficielles sur l'arbre, des dépôts de corrosion verdâtres ou blanchâtres autour de la zone de montage et, dans les cas graves, des marques d'érosion galvanique visibles sur le métal de l'arbre lui-même. Il est recommandé de remplacer l'anode CMXC-09 de manière préventive à chaque mise à la terre annuelle : c'est un investissement minimal qui évite le coût élevé de rectification ou de remplacement d'un arbre de propulsion endommagé par corrosion électrochimique.

Tableau de compatibilité