Collecteurs V8 Ford 5.0-5.8 1991+ OMC

Collecteurs V8 Ford 5.0-5.8 1991+ OMC | Pièces Marines

Produits de Collecteurs V8 Ford 5.0-5.8 1991+ OMC

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JUNTA CODO VOLVO V6 V8 3863191Para motores Volvo y OMC V6 V8. Volvo: 3850496, 3863191, 3863191 X2; OMC/Johnson/Evinrude: 0351325
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8,28 €

JOINT DE COUDE VOLVO V6 V8 3863191

Moteur V6 4.3L
Scelle le coude d'échappement des moteurs essence Volvo Penta 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 5.7GI et 5.8FLPN, ainsi que des moteurs OMC/Johnson/Evinrude V6 et V8. Joint en acier inoxydable qui évite les fuites d'eau à la jonction entre le coude et le tuyau d'évacuation du circuit de refroidissement.
TORNILLO
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16,65 €

VIS COUDE 3852830 REC3852830

Collecteurs 4.3 V6 1991+ OMC
Véritable remplacement Volvo Penta pour les moteurs 4.3GL, 4.3GXI, 5.0GL, 5.7GI, 5.7GXI et 7.4GI et les moteurs MerCruiser 4.3L, 5.0L, 5.7L et 6.2L. Le boulon coudé sécurise les joints structurels dans les zones d'accès angulaires du support de moteur marin. Métrique 0,375"-16 x 7,50".
FUELLE ESCAPE VOLVO 3852696
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36,26 €

TUYAU D'ÉCHAPPEMENT VOLVO OMC 3852696

Moteur V6 4.3L
Pour les moteurs à essence Volvo Penta 4.3GXI, 4.3GL, 5.0GXI, 5.7GXI et 8.1 entre autres séries. Le tuyau d'échappement en acier inoxydable canalise les gaz de combustion du collecteur vers le tuyau de sortie, résistant à des températures élevées et à des vibrations constantes. Également...
FUELLE ESCAPE VOLVO 3863450
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25,85 €

TUYAU D'ÉCHAPPEMENT VOLVO OMC 3863450

Moteurs 3.0 4L
Pour les moteurs essence et diesel Volvo Penta 3.0GL, 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI et D3, entre autres. Tuyau d'échappement en acier inoxydable qui canalise les gaz de combustion du collecteur vers le système d'évacuation de l'eau, absorbant les vibrations et maintenant l'étanchéité du circuit...
COUDE D'ÉCHAPPEMENT VOLVO OMC V6 V8 3863061INCLUYE JUNTAS Y TORNILLOS.  PARA MOTORES VOLVO PENTA V6 y V8 (1993+).  ALTO 19.7 cm
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292,20 €

COUDE D'ÉCHAPPEMENT VOLVO OMC V6 V8 3863061

Moteur V6 4.3L
Pour moteurs Volvo Penta in-bord V6 4,3L et V8 5,7L, 5,8L et 7,4L depuis 1993. Le coude d'échappement canalise les gaz de combustion mélangés à l'eau de refroidissement vers la sortie du système, résistant à des températures extrêmes et à un environnement salin. Hauteur : 19,7 cm. Le kit comprend...
TORNILLO
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1,55 €

VIS 10-37612 REC10-37612

Collecteurs et Coudes 7.4L LX 8.2L MerCruiser
Pour moteurs MerCruiser 5,7 L, 7,4 L, 8,2 L et Volvo Penta AQ225, AQ260, BB225, 430-572 et séries DP. Vis de fixation pour ensembles de systèmes de propulsion marins soumis aux vibrations et aux environnements salins. Dimensions : 0,375" x 1,250".
PACK 5 ABRAZADERAS INOX 110-130mmPACK DE 5 UNIDADES Abrazaderas de acero inox AISI-316 W5, con tornillo sinfín de cabeza hexagon
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18,43 €

PACK 5 PINCES EN ACIER INOXYDABLE 110-130mm

Colliers de Serrage
Sécurise les tuyaux et tubes sur les moteurs Volvo Penta 3.0GXI, 4.3GL, 5.0GXI, 5.7GI et MerCruiser 2.5L, 3.0L, 470. Colliers de serrage en acier inoxydable pour systèmes de refroidissement, de carburant et auxiliaires. Plage de serrage 110-130 mm, paquet de 5 unités.
ABRAZADERA INOX 90-110 (Pack 10)Abrazaderas de acero inox AISI-316 W5, con tornillo sinfín de cabeza hexagonal ranurada de 7 mm.
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35,55 €

COLLIER EN ACIER INOXYDABLE 90-110 Pack 10

Colliers de Serrage
Pack de 10 colliers de serrage en acier inoxydable avec plage de serrage 90-110 mm pour moteurs Volvo Penta 3.0GXI, 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI et MerCruiser 3.0L, 4.3L, 5.7L. Ils maintiennent les tuyaux des circuits de refroidissement, de carburant et de lubrification des moteurs marins in-bord et...
KIT JUNTAS COLECTOR ESCAPE
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24,20 €

KIT DE JOINTS DE COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT 5.0 5.8 3852455 FEL17460

Moteurs V8 5.0 5.8 Ford
Scelle le collecteur d'échappement des moteurs à essence Volvo Penta 5.0FLPH, 5.0FIPM, 5.8FLPN, 5.8FSIP et séries associées. Kit de 2 joints en inox pour le circuit d'évacuation des gaz, évite les fuites et l'entrée d'eau dans les zones critiques du moteur. Remplacement recommandé à chaque...
TAPON
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3,74 €

CAP 22-73379 REC22-73379

Collecteurs et Coudes 4.3 LX V6 (1990-2005) MerCruiser
Fermeture du circuit de refroidissement sur les moteurs MerCruiser 3,7L, 4,3L, 4,5L, 5,0L, 5,7L, 6,2L et 7,4L, et Volvo Penta de 3,0L à 8,1L. Ce bouchon en acier inoxydable maintient la pression du circuit d'eau salée et évite les fuites de liquide de refroidissement dans les installations...
PERNO
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5,05 €

BOULON VOLVO 3853434 REC3853434

Moteurs V8 5.0 5.8 Ford
Pour moteurs à essence Volvo Penta 5.0FIPN, 5.0FLPH, 5.8FIPN, 5.8FSIP et séries associées. Boulon de fixation structurelle pour la fixation des composants internes des moteurs V8 de 5,0 et 5,8 litres, aussi bien en version à injection qu'à aspiration naturelle.
CODO VOLVO OMC V8 EFI ESTRIBOR 3855269
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361,79 €

COUDE VOLVO OMC V8 EFI TRIBORD 3855269

Moteurs V8 5.0 5.8 Ford
Pour moteurs Volvo Penta/OMC V8 EFI : 5.0FIPN, 5.0FIPH, 5.8FIPN, 5.8FSIP, 5.8FIPH, 5.8FIIH et 5.8FSII. Le coude dirige le fluide de refroidissement vers la rive tribord du bloc, faisant office de point de changement de direction dans le circuit de refroidissement par eau.
CODO VOLVO OMC V8 EFI BABOR 3855271
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477,71 €

COUDE DE PORT VOLVO OMC V8 EFI 3855271

Moteurs V8 5.0 5.8 Ford
Coude d'admission de port pour moteurs Volvo Penta et OMC V8 EFI : séries 5.0FIPM, 5.0FIPN, 5.8FIPM, 5.8FIPN et 5.8FSIP, entre autres. Dirige le flux d'air vers le collecteur d'admission du côté bâbord, maintenant l'étanchéité du système de carburant EFI. Inspectez pour déceler un ralenti...
ABRAZADERA
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3,63 €

COLLIER VOLVO OMC 3852602 REC3852602

Moteurs V8 5.0 5.8 Ford
Valable pour les moteurs essence et diesel Volvo Penta : séries 3.0GXI, 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI et D3, entre autres. Pince de maintien pour l'assemblage de composants mécaniques soumis à des vibrations continues dans les applications marines.
TAPA COLECTOR
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9,70 €

COUVERCLE DE COLLECTEUR VOLVO OMC 3852476 REC3852476

Moteurs V8 5.0 5.8 Ford
Scelle le collecteur d'eau douce des moteurs Volvo Penta essence 3.0, 4.3, 5.0, 5.7, 7.4 et 8.1 GXI, avec équivalence MerCruiser et OMC. Le couvercle maintient la pression du circuit frigorifique et évite les fuites dans les systèmes de circulation à forte demande.
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