Anodo Yahama Aluminio 68T-45251-00 8T-45251-00A

Función y contexto técnico

El ánodo de aluminio es un componente de sacrificio que protege las partes metálicas del motor fuera de borda contra la corrosión galvánica en agua salada. Instalado en el sistema de protección catódica del motor, actúa como barrera electroquímica, oxidándose preferentemente antes que el bloque del motor, el cigüeñal o los componentes de hierro y acero. Su degradación controlada previene la formación de óxido rojo y la pérdida de integridad estructural en las zonas más críticas del equipo propulsor, garantizando la durabilidad de la inversión marinera incluso en navegación continuada en ambiente salino.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El ánodo debe inspeccionarse al final de cada temporada de navegación y reemplazarse cuando haya perdido aproximadamente el 50% de su masa o presente erosión acelerada. La corrosión visible en forma de depósitos blanquecinos sobre el metal del motor, manchas de óxido rojo en torno a los anclajes metálicos o una mayor fragilidad en las zonas sumergidas del equipo son síntomas claros de que el ánodo ha agotado su capacidad protectora. Una sustitución preventiva en el mantenimiento de primavera evita daños estructurales costosos y prolonga significativamente la vida útil del motor.

Referencias equivalentes de fabricante