Impulsor 68T-44352-00

Función y contexto técnico

El impulsor 68T-44352-00 es el componente rotativo de la bomba de agua encargado de impulsar el refrigerante a través del circuito de enfriamiento del motor marino. Trabaja dentro del sistema de refrigeración por agua, aspirando agua desde la toma exterior y distribuyéndola por las galerías internas del bloque motor, asegurando que el calor generado en la combustión se disipe de forma controlada. Su correcto funcionamiento es crítico para mantener la temperatura operativa dentro de los límites seguros; un impulsor desgastado o dañado reduce drásticamente el caudal de refrigeración, provocando sobrecalentamiento progresivo del motor y el deterioro acelerado de juntas, cilindros y componentes internos vitales.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Inspecciona regularmente el impulsor, especialmente en operaciones de agua salada donde la corrosión y los depósitos calcáreos aceleran su desgaste. Los indicadores más evidentes de avería son la reducción visible del caudal de agua en la salida del motor, el sobrecalentamiento persistente incluso a velocidades moderadas, y ruidos anómalos procedentes de la bomba de agua. Se recomienda sustituir el impulsor cada 300-400 horas de funcionamiento o al menos una vez por temporada de navegación intensiva, así como de forma preventiva siempre que se realice mantenimiento mayor del motor o después de períodos prolongados de inactividad. Una sustitución preventiva evita quedarse sin capacidad de refrigeración en alta mar y las costosas reparaciones de emergencia que esto conllevaría.

Compatibilidad con motores Yamaha

Referencias equivalentes de fabricante