YAHAMA ALUMINIUMANODE 68T-45251-00 CM68T-45251-00A

Funktion und technischer Kontext

Die Aluminiumanode ist eine Opferkomponente, die die Metallteile des Außenbordmotors vor galvanischer Korrosion in Salzwasser schützt. Es wird in das kathodische Schutzsystem des Motors eingebaut und fungiert als elektrochemische Barriere, die vorzugsweise vor dem Motorblock, der Kurbelwelle oder den Eisen- und Stahlkomponenten oxidiert. Sein kontrollierter Abbau verhindert die Bildung von rotem Oxid und den Verlust der strukturellen Integrität in den kritischsten Bereichen der Antriebsausrüstung und gewährleistet so die Haltbarkeit der Meeresinvestition auch bei kontinuierlicher Navigation in einer salzhaltigen Umgebung.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Anode sollte am Ende jeder Bootssaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren hat oder eine beschleunigte Erosion aufweist. Sichtbare Korrosion in Form von weißlichen Ablagerungen auf dem Metall des Motors, rote Rostflecken um die Metallanker oder erhöhte Brüchigkeit in den unter Wasser liegenden Bereichen der Ausrüstung sind klare Anzeichen dafür, dass die Anode ihre Schutzkapazität erschöpft hat. Ein vorbeugender Austausch bei der Federwartung verhindert kostspielige Strukturschäden und verlängert die Lebensdauer des Motors deutlich.

Entsprechende Herstellernummern