Anodo Gori TEN01025

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio son elementos fundamentales en el sistema de protección catódica de cualquier embarcación: su función es sacrificarse electroquímicamente para proteger las piezas metálicas de mayor valor —hélice, eje, casco, pata de transmisión— frente a la corrosión galvánica producida por la inmersión prolongada en agua salada, salobre o dulce. El ánodo Gori con referencia TEN01025 está diseñado específicamente para la protección de las hélices plegables y reductoras de la marca Gori, ampliamente utilizadas en veleros y embarcaciones de motor de uso deportivo y de crucero. Al ser un metal más activo que el acero inoxidable o el bronce, el ánodo se corroe en primer lugar, evitando que la corrosión galvánica ataque los componentes estructurales de la hélice y el sistema de propulsión, cuya sustitución resultaría considerablemente más costosa.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más evidente de un ánodo agotado es su reducción visible de masa: cuando el ánodo ha perdido en torno al 50% de su volumen, debe sustituirse de inmediato, ya que su capacidad protectora queda comprometida. Los profesionales de la náutica recomiendan revisar y renovar los ánodos de hélice como mínimo una vez por temporada, coincidiendo con la varada anual de la embarcación, aunque en aguas con alta conductividad o en embarcaciones con varios sistemas eléctricos a bordo puede ser necesaria una revisión intermedia. Sustituir el ánodo TEN01025 de forma preventiva antes de que se agote por completo es la medida más económica para evitar la corrosión de la hélice Gori y los costosos trabajos de reparación o sustitución que conlleva un ataque galvánico avanzado.