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ANODENWELLE 1-3/4'' ALUMINIUM
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Wellenanoden sind kathodische Schutzelemente, die direkt auf der Antriebswelle des Bootes zwischen Rumpf und Propeller angebracht sind. Seine Funktion besteht darin, als Opfermetall zu fungieren und galvanische Korrosion zu absorbieren, die sonst viel teurere Strukturbauteile wie die Achse selbst, das Horn, den Propeller oder die Bronzebeschläge angreifen würde. Die Anode des CMX-8A besteht aus einer Aluminiumlegierung, einem Material, das sich besonders für die Navigation in Salz- und Brackwasser eignet, wo die elektrochemische Aktivität aggressiver ist. Sein Innendurchmesser von 1-3/4 Zoll bestimmt die direkte Montage auf Wellen dieser Größe und garantiert einen korrekten elektrischen Kontakt und einen gleichmäßigen Schutz rund um die Welle.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Das deutlichste Zeichen dafür, dass die Schachtanode das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie etwa die Hälfte ihres Volumens verloren hat, muss sie unverzüglich ausgetauscht werden, da ihre Schutzfähigkeit beeinträchtigt ist. Die Inspektion der Anoden sollte mindestens einmal pro Saison zeitgleich mit der jährlichen Strandung durchgeführt werden. In Gebieten mit hoher elektrischer Leitfähigkeit oder starken Wirbelströmen kann jedoch eine Zwischenkontrolle erforderlich sein. Der vorbeugende Austausch der Anode ist die wirtschaftlichste Wartungsmaßnahme, um Korrosion der Welle und anderer Elemente der Antriebsleitung zu vermeiden, deren Reparatur mehrere hundert Euro kosten kann.
| Marca / Motor | Observaciones |
|---|---|
| Embarcaciones con eje de propulsión de 1-3/4" (44,45 mm) | Compatible con cualquier instalación de eje de cola de diámetro 1-3/4 pulgadas que requiera protección catódica en aluminio |
