ANODO POPA DISCO Ø 230 (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Die Scheibenheckanode mit 230 mm Durchmesser ist ein kathodisches Schutzelement aus Zink, das im Heckbereich des Bootes montiert werden soll, um die unter Wasser liegenden Metallteile vor galvanischer Korrosion zu schützen. Es fungiert als Opfermetall und zersetzt sich auf kontrollierte Weise, um kritische Komponenten wie Propeller, Antriebswelle, Heckschraube, Flansche und andere Metalloberflächen zu schützen, die mit Salz oder Brackwasser in Kontakt kommen. Seine korrekte Installation garantiert die strukturelle Integrität der Antriebselemente und des Antriebssystems des Bootes und vermeidet Lochfraß, Durchdünnung und vorzeitige Ausfälle bei teuren Teilen. Zink ist das ideale Material für den Einsatz in Meer- und Brackwasser, wo die Gefahr elektrolytischer Korrosion höher ist.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Zinkanoden sollten mindestens zu Beginn und am Ende jeder Segelsaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, eine völlig unregelmäßige oder poröse Oberfläche haben oder zu einem Metallkern ohne ausreichend Opfermaterial reduziert wurden. Eine erschöpfte Anode lässt die Metalloberflächen des Hecks ungeschützt, was zu sichtbaren Lochfraß am Propeller, Korrosion an der Welle oder einer beschleunigten Abnutzung der Skeg- und Heckflossen führen kann. Im Rahmen der Erdungswartung wird ein jährlicher vorbeugender Austausch empfohlen, da die Kosten der Anode im Vergleich zur Reparatur oder dem Austausch der von ihr geschützten Komponenten minimal sind.

Kompatibilitätstabelle