ANODO CASTOLDI JET 26X22 (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die Aluminiumanode für Castoldi Jet 26x22 fungiert als kathodischer Schutz des Strahltreibstoffs und opfert sich elektrochemisch, um die Metallteile des Antriebssystems vor galvanischer Korrosion zu schützen. Es funktioniert im hydraulischen Strahlantriebssystem, bei dem die ständige Einwirkung von Salz, Brackwasser oder Wasser mit hohem Mineralgehalt elektrische Potenzialunterschiede erzeugt, die die Edelmetalle der Einheit angreifen. Das Fehlen oder die Erschöpfung dieser Anode lässt kritische Komponenten des Rotors, des Strahlkörpers und der Turbinenwellen freiliegen, was zu beschleunigter Korrosion führt, die die Antriebseinheit völlig unbrauchbar machen kann. Die Aluminiumzusammensetzung (AL) dieser Referenz REC9454AL macht sie besonders für Salz- und Brackwasser geeignet und bietet aktiven und effizienten Schutz gegen elektrolytische Korrosion.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome einer erschöpften Anode an einer Castoldi-Jet-Einheit sind sichtbare Lochfraßbildung oder Korrosion am Laufradkörper, vorzeitige Alterung der Metalloberflächen der Düse und in fortgeschrittenen Fällen strukturelle Schäden am Rotor oder Gehäuse. Als allgemeine Regel gilt, dass Aluminiumanoden zu Beginn und am Ende jeder Segelsaison überprüft und ersetzt werden sollten, wenn sie mehr als 50 % ihrer Masse verloren haben. Die Anode in gutem Zustand zu halten ist die wirtschaftlichste Investition, um kostenintensive Reparaturen an der Strahlantriebseinheit zu vermeiden, insbesondere nach längerer Überwinterung oder Fahrt in Gebieten mit hohem Salzgehalt.

Kompatibilität