ANODO HELICE SLEIPNER 0,02KG (AL)

Funktion und technischer Kontext

Diese Propelleranode aus Aluminium ist Teil des kathodischen Schutzsystems von Booten mit Sleipner-Propellern und fungiert als Opferelektrode, um den Propeller und die Metallelemente der Welle vor galvanischer Korrosion durch Salz- und Brackwasser zu schützen. Da es sich um das elektronegativste Metall der Gruppe handelt, wird die Anode vorzugsweise verbraucht, bevor der elektrochemische Angriff die Strukturteile des Treibmittels erreicht. Seine korrekte Installation garantiert die Unversehrtheit des Propellers, der Welle und der Bronze- oder Edelstahlkomponenten des Antriebssystems und vermeidet irreversible Schäden, die die Manövrierfähigkeit des Bootes beeinträchtigen und kostspielige Reparaturen im Dock nach sich ziehen können.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Es wird empfohlen, die Anode mindestens einmal pro Saison oder jedes Mal, wenn das Boot zum Dock gebracht wird, zu überprüfen: Bei einem Verschleiß von mehr als 50 % ihrer Masse muss sie sofort ausgetauscht werden, da eine erschöpfte Anode die Edelmetalle des Treibstoffs ungeschützt gegen galvanische Korrosion lässt. Die Symptome einer verbrauchten oder fehlenden Anode sind direkt am Propeller sichtbar: Lochfraß, Oberflächenerosion oder Materialverlust an Nabe und Blättern. Der vorbeugende Austausch dieser Komponente bei jeder saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um einen vollständigen Austausch des Propellers oder der Welle zu vermeiden.

Kompatibilitätstabelle