ANODO HELICE SLEIPNER 0,02KG (AL)

Función y contexto técnico

Este ánodo de hélice fabricado en aluminio forma parte del sistema de protección catódica de embarcaciones equipadas con propulsores Sleipner, actuando como electrodo de sacrificio para proteger la hélice y los elementos metálicos del eje de la corrosión galvánica provocada por el agua salada y salobre. Al ser el metal más electronegativo del conjunto, el ánodo se consume preferentemente antes de que el ataque electroquímico alcance las piezas estructurales del propulsor. Su correcta instalación garantiza la integridad de la hélice, el eje y los componentes de bronce o acero inoxidable del sistema de propulsión, evitando daños irreversibles que pueden comprometer la maniobrabilidad de la embarcación y generar costosas reparaciones en varadero.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Se recomienda inspeccionar el ánodo al menos una vez por temporada o cada vez que la embarcación se saque a varadero: cuando el desgaste supere el 50% de su masa, debe reemplazarse de inmediato, ya que un ánodo agotado deja desprotegidos los metales nobles del propulsor frente a la corrosión galvánica. Los síntomas de un ánodo consumido o ausente son visibles directamente sobre la hélice: picaduras, erosión superficial o pérdida de material en el cubo y las palas. Sustituir este componente de forma preventiva en cada mantenimiento de temporada es la medida más económica para evitar la sustitución completa de la hélice o del eje.

Tabla de compatibilidad