ANODO PLACA 151X69mm (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Diese Zinkplattenanode fungiert als kathodischer Opferschutz und absorbiert galvanische Korrosion, die andernfalls die unter Wasser liegenden Metallkomponenten des Bootsrumpfs, des Antriebs oder der Zubehörteile angreifen würde. Durch die Herstellung aus Zink (Zn) eignet es sich besonders für den Einsatz in Salz- und Brackwasser, wo die elektrolytische Korrosion aggressiver ist. Die Platte mit den Abmessungen 151 x 69 mm wird direkt auf ebenen Flächen des Rumpfes oder untergetauchten Strukturen installiert und stellt einen galvanischen Stromkreis her, der die Korrosion zur Anode selbst und nicht zu den edlen Teilen des Bootes umleitet. Wenn die Anode ohne Austausch vollständig verbraucht ist, sind Propeller, Wellen, Trimmanoden, Wärmetauscher und andere Metallteile einer beschleunigten Korrosion ausgesetzt, die zu schwerwiegenden strukturellen Ausfällen und kostenintensiven Reparaturen führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass die Plattenanode ausgetauscht werden muss, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie im Vergleich zum Neuzustand etwa 50 % ihres Volumens verloren hat, muss sie ausgetauscht werden, bevor sie keinen wirksamen Schutz mehr bietet. Die Überprüfung und Inspektion der Zinkanoden sollte mindestens einmal pro Saison durchgeführt werden – idealerweise beim jährlichen Anlegen – und häufiger, wenn das Boot in Gebieten mit hoher elektrischer Leitfähigkeit des Wassers oder Meeresgebieten mit verstreutem Strom liegt. Der vorbeugende Austausch der Plattenanode bei jeder saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um die Korrosion wesentlich hochwertigerer Teile wie Achsen, Propeller oder Metallrümpfe zu vermeiden.

Kompatibilitätstabelle