ANODO PLACA RIVA 217X60 (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die Riva-Aluminiumplattenanode (217 x 60 mm) ist ein kathodisches Schutzelement, das am Rumpf, am Heck oder an freiliegenden Metalloberflächen des Schiffes montiert werden kann und als Opfermetall gegen galvanische Korrosion fungiert. Seine Funktion besteht darin, den elektrochemischen Oxidationsprozess anzuziehen und so die Strukturteile und die teuersten Metallkomponenten – Achsen, Propeller, Schutzvorrichtungen, Umkehranoden – vor der zerstörerischen Wirkung von Salz oder Brackwasser zu schützen. Aluminium als Grundmaterial eignet sich besonders für die Navigation in Meeresgewässern mit mittlerem bis hohem Salzgehalt und bietet wirksamen Schutz und eine kontrollierte Verbrauchsrate. Wenn diese Anode erschöpft ist, ohne dass sie rechtzeitig ausgetauscht wird, greift galvanische Korrosion direkt die Edelmetalle des Bootes an und kann bei Grundberührung schwere strukturelle Schäden und kostspielige Reparaturen verursachen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass eine Plattenanode ausgetauscht werden muss, ist der Verlust von mehr als 50 % ihrer Masse: Wenn der Aluminiumblock nach der Bodenuntersuchung sichtbar reduziert, rissig oder fragmentiert erscheint, ist der Schutz nicht mehr zuverlässig. Es wird empfohlen, die Plattenanoden mindestens einmal pro Seesaison oder jedes Mal, wenn das Boot zur Wartung ins Trockendock geht, zu überprüfen und auszutauschen, unabhängig von seinem äußeren Erscheinungsbild. Der vorbeugende Austausch der Anode ist die wirtschaftlichste Maßnahme im Vergleich zu den Kosten für die Reparatur einer korrodierten Welle oder eines durch unkontrollierte galvanische Korrosion beschädigten Propellers.

Kompatibilitätstabelle