YAMAHA ALUMINIUMANODE 6H1-45251-03, CM6H1-45251-02A

Funktion und technischer Kontext

Die Aluminiumanode ist eine Opferkomponente, die in das kathodische Schutzsystem des Schiffsmotors integriert ist. Seine Funktion besteht darin, vorzugsweise das Grundmetall des Motors zu oxidieren und so galvanische Korrosion zu verhindern, die durch anhaltende Einwirkung von Salzwasser und anderen Elektrolyten verursacht wird. Beim Eintauchen in eine korrosive Umgebung zersetzt sich die Anode langsam und schützt so die Struktur des Motorblocks, des Zylinderkopfs und der Kühlsysteme. Ohne dieses Element würde fortschreitende Korrosion die Dichtheit des Motors gefährden und den Verschleiß kritischer Komponenten beschleunigen, was möglicherweise zu Wasserlecks und Leistungsverlust während der Navigation führen könnte.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Anode sollte zu Beginn jeder Bootssaison und nach längeren Aufenthalten im Salzwasser einer Sichtprüfung unterzogen und ersetzt werden, wenn sie 50 bis 75 Prozent ihrer Masse verloren hat. Als Zeichen einer aktiven Oxidation ist häufig eine weiße, poröse Schicht auf der Oberfläche der Anode zu beobachten; Wenn diese Schicht erheblich verbraucht ist oder die Anode erhebliche Verformungen aufweist, ist es Zeit für einen Austausch. Die vorbeugende Erneuerung der Anode zu Beginn der Saison oder nach jeder vollen Saison intensiver Nutzung garantiert maximalen Schutz des Motors und vermeidet kostspielige Reparaturen aufgrund innerer Korrosion in den Kühlkreisläufen.

Motorkompatibilitätstabelle

Entsprechende Herstellernummern