ANODO HELICE J-PROP Ø60 (AL)

Função e contexto técnico

O ânodo da hélice J-Prop de alumínio com diâmetro de 60 mm atua como sacrifício galvânico no eixo da hélice, protegendo-o contra a corrosão eletrolítica causada por correntes galvânicas na água. Funciona dentro do sistema de transmissão e propulsão do barco, instalando-se diretamente no eixo da hélice para criar uma barreira catódica que preserva os metais nobres da transmissão. Por ser o elemento mais reativo do conjunto, é consumido antes do aço inoxidável ou bronze do eixo e da hélice, evitando corrosão e perda de seção que comprometeriam a integridade estrutural da linha de propulsão. A liga de alumínio o torna especialmente adequado para águas salgadas e salobras, onde a atividade eletroquímica é mais agressiva e os ânodos de zinco podem ficar passivados.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais claros de que o ânodo completou o seu ciclo de vida são a redução visível da sua massa em mais de 50%, o aparecimento de buracos ou manchas de ferrugem no eixo ou cubo da hélice e uma textura excessivamente porosa ou desintegrada no próprio ânodo. Para este tipo de componente recomenda-se a inspeção pelo menos no início e no final de cada temporada náutica, com substituição anual como regra preventiva padrão, pois prolongar seu uso além do desgaste recomendado deixa o eixo desprotegido. A troca do ânodo J-Prop antes do seu esgotamento total é a medida mais econômica para evitar a substituição do eixo ou da hélice, peças de custo muito superior.

Tabela de compatibilidade