ANODO HELICE J-PROP Ø60 (AL)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'elica J-Prop in alluminio con diametro di 60 mm funge da sacrificio galvanico sull'albero dell'elica, proteggendolo dalla corrosione elettrolitica causata dalle correnti galvaniche presenti nell'acqua. Funziona all'interno del sistema di trasmissione e propulsione dell'imbarcazione, installandosi direttamente sull'albero dell'elica per creare una barriera catodica che preserva i metalli nobili della trasmissione. Essendo l'elemento più reattivo dell'insieme, si consuma prima dell'acciaio inox o del bronzo dell'albero e dell'elica, evitando vaiolature e perdite di sezione che comprometterebbero l'integrità strutturale della linea di propulsione. La lega di alluminio lo rende particolarmente adatto per acque salate e salmastre, dove l'attività elettrochimica è più aggressiva e gli anodi di zinco possono passivarsi.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più evidenti che l'anodo ha completato il suo ciclo di vita sono la visibile riduzione della sua massa di oltre il 50%, la comparsa di alveoli o macchie di ruggine sull'albero o sul mozzo dell'elica, ed una struttura eccessivamente porosa o disintegrata sull'anodo stesso. Per questa tipologia di componenti si consiglia l'ispezione almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica, con sostituzione annuale come regola preventiva standard, poiché prolungarne l'utilizzo oltre l'usura consigliata lascia l'albero senza protezione. Cambiare l'anodo del J-Prop prima che sia completamente esaurito è la misura più economica per evitare di sostituire l'albero o l'elica, parti di costo molto più elevato.

Tabella di compatibilità