BARRAS LISAS Ø 10 L. 400 (ZN)

Função e contexto técnico

As barras lisas de zinco são elementos de proteção catódica projetados para serem montados no casco, quilha ou estrutura metálica da embarcação, atuando como ânodos de sacrifício em forma de barra cilíndrica. Sendo o zinco um metal eletroquimicamente mais ativo que o aço, alumínio ou bronze, é este material que corrói preferencialmente quando ocorre corrosão galvânica no ambiente marinho, protegendo assim as superfícies metálicas nobres do barco. Com diâmetro de 10 mm e comprimento de 400 mm, essas barras são adequadas para instalações que necessitam de proteção contínua ao longo de uma área estrutural específica, como eixos, codastres, lemes ou canais de refrigeração. A sua correta instalação e substituição periódica é essencial para evitar a degradação acelerada de partes metálicas críticas do casco e sistemas submersos.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de zinco devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada, geralmente na praia ou na manutenção anual do casco. O sinal mais claro de que necessitam de substituição é quando perdem entre 50% e 60% da sua massa: nesse ponto a sua capacidade de protecção catódica é significativamente reduzida e os componentes que protegem ficam expostos à corrosão galvânica. Se for observada corrosão, erosão ou descoloração esbranquiçada intensa nas superfícies metálicas adjacentes, é provável que o ânodo esteja esgotado ou o contato elétrico tenha sido perdido. Recomenda-se a substituição preventiva destas barras no início de cada estação, especialmente em zonas de elevada salinidade ou com elevadas correntes galvânicas em zonas marinhas; Atrasar a mudança pode causar danos dispendiosos aos eixos, hélices ou lemes.

Tabela de compatibilidade