ANODO COLGAR 780GR (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo suspenso é um elemento de proteção catódica projetado para ser montado diretamente na popa ou casco do barco por meio de um suporte ou braçadeira, atuando como sacrifício galvânico para preservar as partes metálicas submersas. Fabricado em zinco, este tipo de ânodo é a solução padrão para embarcações que navegam em água salgada ou salobra, onde a corrosão galvânica atua rapidamente nas hélices, eixos, buzinas, ânodos de motores de popa e outros elementos do casco. O princípio de funcionamento baseia-se no facto de o zinco, sendo um metal menos nobre, sofrer corrosão preferencialmente, protegendo assim os componentes metálicos mais caros do barco. Sua correta instalação garante que o potencial eletroquímico do sistema permaneça equilibrado, evitando corrosão e degradação prematura de ligas de bronze, aço inoxidável ou alumínio marinho.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais claros de que o ânodo suspenso esgotou sua vida útil são a perda de massa visível superior a 50% do seu volume, a presença de corrosão incipiente no eixo ou na hélice, ou o aspecto característico esbranquiçado e rachado do zinco consumido. A regra geral na manutenção náutica é inspecionar e, se necessário, substituir os ânodos de zinco no início de cada temporada de navegação ou, no máximo, todos os anos nas embarcações que permanecem continuamente na água. Substituir o ânodo preventivamente, antes que as peças que ele protege se deteriorem, é sempre mais econômico do que reparar ou substituir um eixo ou hélice corroído.

Tabela de compatibilidade